Anunțul de astăzi că aston martin are un nou CEO (CEO) este doar ultimul capitol al vremurilor tulburi pe care le-a trăit în ultimele luni în micul constructor britanic.
Andy Palmer este CEO al mărcii britanice din 2014 și a fost responsabil pentru creșterea Aston Martin până recent.
„Planul secolului al doilea” (Planul secolului al doilea) ia permis să reînnoiască portofoliul mărcii, lansând DB11, un nou Vantage și DBS Superleggera. Cea mai importantă lansare vreodată? Poate noul DBX, primul SUV al mărcii — lansare compromisă din cauza Covid-19 — cu care Palmer spera să asigure stabilitatea financiară necesară a Aston Martin-ului, care nu este întotdeauna stabil.
„Ferrariul britanic”
Ambiția lui Andy Palmer a fost să ridice Aston Martin la statutul de „Ferrari britanic” – o expresie pe care a folosit-o într-un interviu cu Autocar. O ambiție axată, mai ales, pe modelul de business al puternicului brand italian, dar și pe tipul de mașină pe care intenționează să îl ofere.Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Uită-te doar la Valkyrie hipersport, care este și primul său model cu motor central din spate - și nu va fi singurul. În planuri mai vedem două „motoare centrale” pe drum: Valhalla (2022) și un nou Vanquish (2023).
Cu toate acestea, cea mai „cerneală” decizie a lui Palmer a fost să pună Aston Martin pe bursă – l-am văzut pe nefericitul Sergio Marchionne făcând același lucru cu Ferrari când s-a despărțit de FCA și cu un succes uriaș. În cazul lui Aston Martin, povestea nu a mers atât de bine...
După o serie de rezultate comerciale mai puțin bune și înregistrând pierderi în primele trei luni ale acestui an, acțiunile mărcii britanice au pierdut deja 90% din valoarea lor inițială. Rezultate care au determinat Palmer să-și revizuiască planul inițial, întârziind, de exemplu, introducerea pe piață a mărcii de lux Lagonda.
Lawrence Stroll, investitorul, acum CEO
În martie, a intrat în scenă Lawrence Stroll, cel mai cunoscut pentru prezența sa în Formula 1 — este directorul echipei Racing Point — care a condus un consorțiu de investiții care îi va permite să injecteze sute de milioane de euro în Aston Martin (multe necesare pentru a garanta pornirea producției DBX). De asemenea, a garantat achiziționarea a 25% din companie către consorțiul condus de Stroll.
Lawrence Stroll este acum CEO al Aston Martin și planul, deocamdată, este clar: să repornească operațiunile de producție (au fost și suspendate din cauza Covid-19), cu un accent clar pe începerea producției DBX. Mașinile super și hiper sport cu motor central din spate de gamă medie vor continua, de asemenea, pentru a consolida poziția Aston Martin în acest sector al pieței.
Cine nu face parte din viitorul lui Aston Martin? Andy Palmer.
Aston Martin DBS Superleggera
Aston Martin are un nou CEO
Este posibil ca rezultatele slabe ale lui Palmer să fi influențat decizia lui Stroll de a-l înlocui. Alegerea pentru noul CEO al Aston Martin i-a revenit lui Tobias Moers , un veteran de peste 25 de ani al lui Daimler. Și din 1994 este implicat, mai ales, cu Mercedes-AMG.
El a urcat în vârful ierarhiei diviziei de înaltă performanță a Daimler, asumându-și rolul de director din 2013. Moers este unul dintre principalii factori ai expansiunii sale: vânzările au crescut de la 70.000 de unități în 2015 la 132.000 de unități anul trecut.
El este persoana cu abilitățile potrivite pentru rolul de CEO al Aston Martin, potrivit Stroll:
„Este un profesionist excepțional de talentat și un lider de afaceri dovedit, cu o experiență puternică de-a lungul anilor în care a fost la Daimler, cu care avem un parteneriat tehnic și comercial lung și de succes, care sperăm că poate continua.
De-a lungul carierei, a știut să extindă gama de modele, să consolideze poziționarea mărcii și să îmbunătățească profitabilitatea.”
Va fi el persoana potrivită pentru a schimba averea (aproape întotdeauna) tulburată Aston Martin? Va trebui să așteptăm.
Echipa Razão Automóvel va continua online, 24 de ore pe zi, în timpul focarului de COVID-19. Urmați recomandările Direcției Generale de Sănătate, evitați deplasările inutile. Împreună vom putea depăși această fază dificilă.