Anvelopele sunt singurul punct de contact al mașinii cu drumul și, prin urmare, unul dintre elementele fundamentale când vine vorba de siguranță, eficiență și chiar economie. Nimic nu este întâmplător în lumea anvelopelor și ți-am explicat deja câteva detalii importante, inclusiv cum să citești informațiile de pe peretele anvelopei, printre altele.
Este obișnuit să găsești anvelope cu un cerc colorat pe partea laterală a anvelopei, în cele mai multe cazuri pe anvelope noi, deoarece aceasta dispare odată cu folosirea. Acest semn rotund de pe anvelope este în mare parte galben sau roșu, dar poate lua și alte culori.
De ce? Pentru ce este?
După cum vă puteți imagina, anvelopele nu sunt „născute” rotunde. Banda de rulare a anvelopei este așezată inițial pe o covorașă – imaginați-vă o bandă de alergare – care ulterior este tăiată și îmbinată, formând apoi anvelopa așa cum o știm, rotundă. În acest proces, inevitabil există o zonă de unire, numită punctul de echilibru al anvelopei. Acest punct este identificat cu semnul rotund de pe anvelope.Dar de ce să identificăm acest punct?
În mod normal, în această zonă trebuie să coincidă ansamblul supapelor, respectând bunele practici de asamblare a anvelopelor pe jantă.
Există însă și alte cazuri în care producătorul jantei identifică și, printr-un autocolant, punctul de echilibru al jantei. În aceste cazuri, marcajul de pe jantă trebuie să coincidă cu marcajul rotund de pe anvelopă, astfel încât să nu fie necesară echilibrarea roții sau ca aceasta să fie minimă. Dar atenție, acest caz se aplică doar roților noi și primului ansamblu. După rotire, odată cu impactul pe care îl suferă, roțile capătă deformații și abateri, motiv pentru care autocolantul este util doar la prima instalare. Atunci se aplică prima regulă.
În majoritatea cazurilor, dacă aceste autocolante există pe o mașină nouă, ele sunt îndepărtate înainte de livrarea către client, motiv pentru care nu sunt obișnuite să le vezi. Când puneți anvelope noi pe mașina dvs., acum puteți vedea dacă au fost montate corect. Dar nu uitați că întotdeauna există excepții.
Autocolantul cu indicatia "Peel here", indica punctul de echilibru al jantei cand este noua, dupa anvelopa montata pe janta, aceasta trebuie scoasa. | © Nuno Antunes / Ledger Automobile
Și dacă nu se potrivește, consecințe?
La început, deși bunele practici indică faptul că aceasta ar trebui să fie zona care coincide cu supapa, nu este grav dacă nu este instalată în acest fel. Probabil va fi echilibrat altfel. Cel mai bun lucru este să pună sub semnul întrebării adunarea, dacă da.
Ești sigur că prietenii tăi nu-l cunosc pe acesta? Distribuiți acest articol cu ei.