Săptămâna trecută m-am dus cu Diogo la sediul SIVA — un importator al Volkswagen, Audi, Skoda, Lamborghini și Bentley din Portugalia — pentru a ridica o mașină din parcul de presă.
Chiar în afara sediului acestui importator, imediat după poartă, am văzut sosind un Volkswagen Polo roșu din 1992. Din cauza zgomotului motorului, cu siguranță era o versiune Diesel. Un „trabuc” în ochii celor cărora nu le plac mașinile, o „mașină veche” pentru cei cărora le plac doar ultimele știri, doar „încă una” pentru cei care vor doar să treacă din punctul A în punctul B.
Pentru proprietarul acelui Polo cu mai bine de 25 de ani pe șosea, acea mașină însemna cu siguranță mult mai mult. Pacat, nu am putut sa fac poze (conduceam).
Gustul pentru mașini
Masina era impecabila. Oricine ar fi acel proprietar (dacă ești, anunță-mă!) ai putut vedea că era mândru de mașină. Când l-a cumpărat, s-ar putea să fi fost un trabuc de la sfârșitul vieții. Dar a pus niște jante speciale și un compartiment de depozitare pe acoperiș, unde a cărat niște obiecte cu aspect vintage (o valiză veche, un rezervor de combustibil și o anvelopă).
Poate că am cheltuit mai mult pe mașină decât a meritat. Ai putea spune că era mândru de mașină.
Toate acestea pentru a spune că gustul pentru mașini este de o varietate aproape infinită. În acest spectru larg de posibilități există mașini la fel de distincte precum acel umil Volkswagen Polo (care nu trebuie să depășească 140 km/h), precum și un exotic Ferrari 488 GTB (care depășește 300 km/h).
În acest spectru se potrivește vecinul meu în vârstă de 70 de ani, care își spală cu mândrie Mercedes-Benz E-Class 220 CDI din 2002 în fiecare zi și se potrivește acelui tânăr care a găsit în vechiul Polo o „scăpare” pentru gustul lui pentru mașini. Este o prietenă de-a mea care a pus o floare pe bordul mașinii ei și o altă prietenă de-a mea care are un SEAT Ibiza 1.8 TSI Cupra de peste 200 CP. Se potrivește chiar și celui mai bun pilot din istoria Formulei 1 (în imaginea evidențiată).
Ce au in comun? Toți se mândresc cu mașinile lor. Nouă, veche, ieftină sau scumpă, mașina este un obiect care stârnește pasiuni (și în unele cazuri drenează portofelele...). O extensie a personalității noastre vor spune unii. În cazul meu, nu este adevărat... Am un Mégane 1.5 dCi din 2003 și personalitatea mea este mai potrivită cu un Porsche 911 GT3 RS.
Totuși, pot spune că sunt oarecum mândru de Megane al meu. Cheltuiește foarte puțin și este confortabil. Da, armele sunt bune și recomandate. Mulțumesc, o, păsări de rău augur!
Si tu. Ești mândru de mașina ta?
Cu siguranță da — altfel ai fi renunțat deja la acest articol și ai fi citit altul, ca acesta, de exemplu. Așa că vă propun o provocare: ați dori să vă vedeți mașina aici la Razão Automóvel? Dacă răspunsul este da, trimiteți un e-mail la [email protected] cu subiectul: " Sunt mândru de mașina mea!”
Nu contează marca, potența sau extrasele. Nici nu contează dacă funcționează! Ar putea fi un proiect pe care l-ați ținut în garaj așteptând momentul potrivit. Ar putea fi o mașină pe care ați pregătit-o de câțiva ani pentru a învăța două sau trei lucruri mașinilor mai puternice în următoarea zi de pistă. Poate fi un clasic sau poate fi o mașină tocmai cumpărată. Poate fi doar atat: masina ta.
Acceptați provocarea? Vrem să vă vedem mașina.
