Aproape că sună a erezie să transformi una dintre cele mai rotative mașini din lumea auto într-una electrică. Cine la minte ar îndrăzni să schimbe zgomotul F20C , stridentul cu patru cilindri în linie a lui Honda S2000 , pentru un motor electric? Se pare că au fost cei care și-au amintit să facă asta, precum canadianul Sylvain Bélanger, care și-a transformat Honda S2000 într-un electric.
Pentru a crea S2000 electric, Sylvain a scos motorul original și l-a înlocuit cu un motor Tesla Model S P100D modificat. Pentru a alimenta motorul au folosit două baterii Chevrolet Volt și voilá: a creat o Honda S2000 electrică care probabil îi enervează nu numai pe cei mai înfocați fani ai mărcii japoneze, ci și pe susținătorii motoarelor cu ardere.
Rezultatul a fost însă pozitiv, dacă obiectivul a fost obținerea unor performanțe mult mai bune. În timp ce F20C care i-a permis lui S2000 să atingă 9000 rpm avea 240 CP, noul motor modificat venit de la Tesla oferă ceva de genul 650 CP conform proprietarului.
Cel mai rapid S2000 din lume?
Rezultatul acestei conversii este o Honda S2000 capabilă să parcurgă în jur de 400 de metri în aproximativ 10,2 secunde, ajungând în acest proces la 193 km/h. Cu aceste valori, S2000 electrificat poate fi chiar mai rapid decât un Tesla Model S P90D în modul Ridic, iar greutatea mai mică a lui S2000 în comparație cu Model S ajută foarte mult.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
Dacă credeți că o Honda care folosește baterii Chevrolet poate fi considerată o erezie, fiți conștienți de faptul că este ceva ce poate deveni comun în viitorul apropiat, întrucât Honda și General Motors (proprietarul Chevrolet) dezvoltă împreună tehnologie pentru bateriile de mașini electrice. Cine știe dacă nu va exista un succesor al lui S2000... electric?