Andreas Preuninger, șeful diviziei GT a Porsche, prezice că 40% dintre noii clienți vor 911 GT3 (992) opteaza pentru transmisia manuala peste automata (PDK), un numar surprinzator, dar care are o baza solida de sustinere.
„Am pierdut câteva sticle de vin la pariurile pe rata de aderență când am reintrodus varianta manuală (NDR: s-a întâmplat în 2017, cu GT3 din generația 991.2). Am fost surprinși cât de sus a fost”, a declarat Frank-Steffen Walliser pentru Autocar, directorul de competiție al Porsche.
Per total, rata de aderență a fost de 30%, o cifră mai mare decât 20-25% a celorlalte 911. Iar principalii „vinovați” sunt... nord-americanii. În SUA, rata de aderență la cutia de viteze manuală la 911 GT3 este incredibil de 70%!
Se pare că încă sunt mulți care se bucură de interacțiunea și plăcerea de a schimba manual relațiile, mai degrabă decât de a urmări obsesiv cel mai bun timp pe tur; lăsați acea misiune pe seama lui 911 GT3 RS. #savethemanuals
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Lăsați-vă pe Guilherme să vă spună totul despre noul Porsche 911 GT3 (992), care a păstrat ceea ce îl interesează pe predecesorul său: un boxer zgomotos cu șase cilindri capabil de 9000 rpm și o cutie de viteze manuală!
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.