Kia trece printr-o fază de transformare intensă, iar noul logo este doar vârful aisbergului. Accentul producătorului sud-coreean se va muta pe crearea de soluții de mobilitate durabilă, justificând schimbarea numelui companiei de la Kia Motors Corporation la Kia Corporation.
Iar când ne referim la soluții de mobilitate durabilă, trebuie inevitabil să vorbim despre vehicule 100% electrice și electrificate. Obiectivul Kia este să ajungă în 2030 cu 40% din vânzările globale corespunzând vânzării de vehicule electrice și hibride (convenționale și plug-in), care se vor traduce în aproximativ 880 mii vehicule 100% electrice și 725.000 vehicule hibride.
Pentru a realiza acest lucru, Kia va lansa până în 2026 șapte vehicule electrice noi pe o platformă dedicată – deja dezvăluită e-GMP – care se va alătura celorlalte patru vehicule electrice planificate derivate din platforme pentru vehicule cu motor cu ardere internă. Cu alte cuvinte, 11 vehicule 100% electrice în total și toate vor fi pe piață cu un an mai devreme decât anunțase inițial în „Planul S”.
Kia „Imagine by Kia”, prezentată în 2019, ar trebui să fie inspirația pentru noul CV.
CV, primul
Primul dintre aceste noi tramvaie va fi prezentat la sfârșitul lunii martie viitor și va începe să fie vândut în a doua jumătate a anului, fiind cunoscut, deocamdată, doar prin numele de cod CV. Ar trebui să adopte denumirea EV urmată de un număr — EV1, EV2,... sunt denumirile noilor modele — și va fi un crossover având ca potențiali rivali Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-E și inevitabilul Tesla. Model Y. Sau, adică cu cel puțin un nivel deasupra actualului e-Niro.
Noua platformă e-GMP — care urmează să fie lansată de Hyundai IONIQ 5 — promite să ofere viitorului CV un set de caracteristici de dorit în lumea electrică, cum ar fi permiterea încărcării la 800 V, tradusă într-o încărcare mai rapidă (4 minute la fiecare 100). km autonomie) și o autonomie maximă de până la 500 km. Performanțele nu au fost uitate, promițând 3.0s în 0-100 km pentru cea mai puternică versiune a sa. De asemenea, va permite upgrade-uri de la distanță (aer) și, ulterior, va ajunge la nivelul 3 de conducere autonomă.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Kia spune că CV-ul joacă un rol important în creșterea gradului de conștientizare a mărcii și în poziționarea viitoare corespunzătoare. Nu e de mirare, așadar, că el este cel care va debuta noul logo Kia, deoarece designul acestuia – un departament condus de Karim Habib – ar trebui să marcheze și un nou drum stilistic pentru brand.
Restul electricității care urmează să fie lansate de Kia pe baza e-GMP nu au fost specificate, cu excepția faptului că trei vor fi SUV-uri, iar celelalte trei vor fi mașini. În ceea ce privește celelalte patru vehicule electrice, știm că unul va fi un vehicul comercial, iar celălalt va fi succesorul Kia Niro.
Repartizarea lansării tuturor celor 11 tramvaie până în 2026 se va face după cum urmează (dacă nu se fac modificări): CV-ul în 2021, un model în 2022, trei în 2023, două în 2024 și încă trei în 2025-26.
PBV
Investiția în mobilitate se va face și în oferta de servicii (car sharing, de exemplu), dar care va include și dezvoltarea de vehicule de utilizare specifică acestui scop, denumite PBV sau Purpose Built Vehicle.
Primul dintre aceste vehicule va apărea în 2022 pe o platformă dedicată — de tip skateboard — și va putea găzdui o serie de caroserii conform destinației: de la taxi la vehicul de marfă. Vor avea și o componentă puternică în ceea ce privește conducerea autonomă; un viitor pe care pariază tot mai multe mărci.