Noul Lexus LC 500 Cabriolet poate că și-a pierdut acoperișul, dar nu și-a pierdut nimic din atracția estetică pe care o admiram deja la coupé, continuând să arate mai mult ca un concept decât un model de producție.
În ciuda faptului că a pierdut capota, acesta păstrează o configurație 2+2 a coupé-ului, justificând denumirea de Convertible și nu Roadster.
În procesul de transformare într-o caroserie deschisă, Lexus și-a consolidat structural modelul, folosind materiale precum aluminiu și magneziu pentru a minimiza creșterea de masă — diferența dintre cele două este de aproximativ 100 kg. Toate pentru a garanta, spune Lexus, caracteristici dinamice identice cu cele ale coupé-ului.
Noul plafon LC
Desigur, punctul culminant se îndreaptă către noua glugă din material textil, a cărei acțiune de deschidere și închidere se efectuează automat, durând 15, respectiv 16 secunde. Putem efectua aceasta operatie si pana la o viteza de 50 km/h.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Capota este alcătuită din patru straturi pentru a garanta niveluri ridicate de rafinament, iar structura ei rămâne nevăzută, precum și, atunci când este retrasă, se află sub un capac din spate, astfel încât nimic să deranjeze estetica celei mai elegante decapotabile. .
Există un paravan din policarbonat pentru a menține cabina cât mai liniștită posibil. Este completat cu alte tehnologii, cum ar fi Active Noise Control, care suprimă zgomotul nedorit care diminuează experiența de conducere în aer liber.
Există însă și un generator de sunet care introduce în cabină sunetele de admisie a motorului, pentru când conduceți cu capota deschisă.
Confortul nu a fost uitat, cu Lexus LC 500 Cabriolet cu volan și scaune încălzite și orificii de ventilație pentru gât, permițându-vă să vă purtați părul în vânt, chiar și atunci când temperaturile exterioare sunt iarna și nu vara.
Noul Lexus LC 500 Cabriolet a apărut la Salonul Auto de la Los Angeles doar în versiunea 500, ca să zic așa, cu un atmosferic V8 de 5,0 l, pe benzină, non-hibrid, cu 477 CP sănătoși. Pentru a transmite puterea către puntea spate, continuăm să ne bazăm pe transmisia automată DirectShift-10 cu 10 trepte.
Vânzările noului Lexus LC 500 Cabriolet sunt de așteptat să înceapă la începutul verii viitoare.
