Creat pentru a promova și a ajuta la dezvoltarea tehnologiei de conducere autonomă, Roborace a câștigat proeminență în ultimele zile prin faptul că unii dintre concurenți au făcut de obicei... greșeli umane.
După ce în urmă cu doi ani una dintre mașinile din această nouă competiție a fost „doar” cu trei secunde mai rapidă la Goodwood decât un Mercedes Grand Prix din 1903, de data aceasta aceste mașini au fost dezamăgitoare pentru că păreau să aibă unele dificultăți să țină pasul pe pistă.
În total au fost două incidente, curios pe aceeași curbă. Cel puțin serios, mașina Roborace pleacă de pe pistă și pășește pe iarba circuitului Thruxton, ajungând să facă o învârtire când încearcă să revină pe pistă.
Încă o rotire! Nu la fel de rău ca primul însă... pic.twitter.com/NpFrYkYTFF
— Ryan (@dogryan100) 29 octombrie 2020
un accident ciudat
Accidentul cu mașina echipei SIT Acronis Autonomous a fost, cel puțin, ciudat. În acest caz, mașina a fost complet oprită și când a pornit în loc să meargă drept înainte a virat la dreapta spre... un zid!Robotace este prima categorie de sporturi cu motor fără șofer/autonome din lume.
Acesta este unul dintre primele lor evenimente transmise în direct.
Aceasta a fost a doua rundă.
A intrat direct într-un perete. pic.twitter.com/ss5R2YVRi3
— Ryan (@dogryan100) 29 octombrie 2020
Adevărul este că atunci când ne uităm la imagini, este greu să nu râdem de particularitatea accidentului, amintindu-ne de ce se întâmplă atunci când unui copil mic i se dă o mașină cu telecomandă (ai observat că de obicei ajunge să lovească un perete? imediat?).
Vestea bună este că, fiind vorba de o competiție cu vehicule autonome, acest accident a avut ca rezultat doar pagube materiale, fără răni de plâns. Chiar și așa, lasă câteva îndoieli cu privire la viabilitatea actuală a tehnologiilor de conducere autonomă.
Cum funcționează Roborace?
În acest sezon Beta al curselor Roborace, această competiție funcționează astfel: inițial echipele fac o tură în jurul circuitului cu șoferul de testare la comenzile mașinii pentru a lua notițe pe pistă.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Apoi mașina este oprită la linia de sosire, șoferul pleacă și apoi începe o perioadă de 30 de minute timp în care echipele au trei ocazii de a încerca să obțină cel mai bun timp posibil cu mașina condusă 100% autonom.