Piesa centrală a strategiei „ACCELERATE”, Project Trinity, viitorul vârf de gamă Volkswagen 100% electric, a fost văzut pentru prima dată într-un teaser.
Odată cu sosirea pe piață programată pentru 2026, va lua formatul sedan, lucru care este surprinzător având în vedere preponderența tot mai mare a SUV-ului/Crossover.
Desigur, având în vedere decalajul de la sosirea sa pe piață, există încă puține date despre Project Trinity. Cu toate acestea, Volkswagen a început deja să „ridică vălul” despre viitorul său vârf de gamă.
Ce știm deja?
Pentru început, știm că modelul rezultat din Project Trinity va fi produs la fabrica brandului german din Wolfsburg.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Dezvoltat cu un accent special pe software, Project Trinity va putea, potrivit lui Ralf Brandstätter, CEO Volkswagen, să se impună ca o referință în domeniile „autonomiei, vitezei de încărcare („încărcare la fel de rapidă ca alimentarea convențională”) și digitalizării” .
Accentul pus pe digitizare se va traduce prin capacitatea modelului, la lansare, de a fi capabil de conducere autonomă de Nivelul 2+, fiind în același timp pregătit tehnologic pentru conducerea autonomă de Nivelul 4.
Ralf Brandstätter, CEO Volkswagen„Ne folosim economiile de scară pentru a face auto-conducerea accesibilă pentru mai mulți oameni.
Pe lângă toate acestea, Volkswagen promite că nu doar Project Trinity, ci și celelalte modele electrice ale sale, vor avea mai puține variante și vor împărți multe dintre componente între ele.
În cele din urmă, potrivit Volkswagen, „Mașinile vor avea practic totul la bord și clienții vor putea activa oricând funcțiile dorite (la cerere) prin intermediul ecosistemului digital al mașinii”. Scopul? Reduceți complexitatea producției.
Strategia „ACCELERARE”.
După cum v-am spus la începutul textului, Project Trinity este piesa centrală a strategiei „ACCELERATE” dezvăluită recent de Volkswagen. Dar, până la urmă, în ce constă această strategie?
Potrivit mărcii germane, acest plan îi va permite să rezolve unele dintre cele mai mari provocări ale industriei auto actuale: digitalizarea, noi modele de afaceri și conducerea autonomă.
În acest fel, Volkswagen intenționează să devină „un brand mai atractiv pentru mobilitatea durabilă”, transformându-se într-un „furnizor de mobilitate axat pe software”.
În plus, în cadrul „ACCELERATE” Volkswagen intenționează să crească „greutatea tramvaielor” în vânzările sale. Scopul este ca, în 2030, 70% din vânzările sale în Europa să fie modele electrice, iar în China și SUA acestea vor corespunde la 50%. În acest scop, Volkswagen se pregătește să lanseze cel puțin un nou model electric pe an.
În domeniul tehnologiei, Volkswagen își propune să facă integrarea software-ului în mașini și experiența digitală a clientului în competențele sale de bază.
În cele din urmă, încă în cadrul strategiei „ACCELERATE”, Volkswagen plănuiește să lanseze un nou model de afaceri, totul datorită faptului că mașina devine un produs bazat pe software.
Obiectivul mărcii germane este, prin oferta de pachete de servicii, să genereze venituri suplimentare pe toată durata de viață a vehiculului. Aceste servicii pot fi legate de încărcarea mașinilor, de noi funcții bazate pe software sau de servicii de conducere autonomă.