Acesta va fi modul în care vor fi monolocul de Formula 1 în 2022. Ce se schimbă?

Anonim

A fost deja prezentat prototipul noii mașini de Formula 1 pentru sezonul 2022. Evenimentul a avut loc la Silverstone, unde în acest weekend are loc Marele Premiu al Marii Britanii F1 și la care au fost prezenți toți piloții de pe grilă.

Acest prototip, deși este o simplă interpretare de către echipele de designeri de Formula 1 a regulilor sezonului viitor, deja ne permite să înțelegem care vor fi monolocul de anul viitor, care vor prezenta schimbări considerabile față de actualele mașini de F1.

Aspectul aerodinamic, de exemplu, a fost complet revizuit, noul monoloc prezentând linii mai fluide și aripi față și spate mult mai puțin complexe. „Nasul” frontal a fost și el transformat, devenind acum complet plat.

Mașină de Formula 1 2022 9

La acestea se adaugă noi prize de aer în sub caroserie, care ajută la crearea unui vid care aspira mașina pe asfalt, în ceea ce Formula 1 numește „efect de sol”, o tehnică utilizată pe scară largă în deceniile 1970 și 1980.

Obiectivul acestei reformulări aerodinamice este de a crește ușurința depășirii pe pistă, prin scăderea perturbării fluxului de aer între două mașini atunci când acestea sunt aproape una de alta.

Mașină de Formula 1 2022 6

În acest sens, sistemul DRS va rămâne pe aripa spate, care se deschide în zonele definite pentru aceasta, permițând un câștig de viteză și facilitând depășirile.

Cauciucuri noi si jante de 18".

Aspectul exterior mai agresiv se datorează și noilor anvelope Pirelli P Zero F1 și jantelor de 18 inci, care vor fi acoperite, ca în 2009.

Anvelopele au un compus complet nou și au văzut peretele lateral micșorându-se considerabil, luând acum un profil mai apropiat de ceea ce găsim într-o anvelopă de șosea cu profil redus. De remarcat sunt si micile aripi care apar peste cauciucuri.

Mașină de Formula 1 2022 7

Tot la capitolul siguranță sunt noutăți de înregistrat, deoarece mașinile din 2022 și-au văzut capacitatea de a absorbi impacturile crescând cu 48% în față și cu 15% în spate.

Și motoarele?

În ceea ce privește motorizările (hibrizi V6 1.6 turbo), nu există modificări tehnice de înregistrat, deși FIA va impune utilizarea unei noi benzine formată din 10% bio-componente, care se va realiza cu utilizarea de Etanol.

Mașină de Formula 1 2022 5

Citeste mai mult