Pentru aniversarea a 50 de ani de la BMW M, marca München pregătește o iM2 complet electric capabil să producă 1000 kW de putere maximă, echivalentul a 1360 CP.
Cel puțin așa spun britanicii de la CAR Magazine, care mai dezvăluie că acest proiect este cunoscut intern sub numele de „Katharina” și că acest model se va baza pe cel mai radical dintre M2, BMW M2 CS.
În urmă cu aproximativ o lună am avut acces la un set de fotografii spion — care ilustrează acest articol — cu un prototip BMW M2 fără orificii de evacuare la testele obișnuite de iarnă din Suedia. Am ridicat imediat posibilitatea că ar putea fi un viitor M2 electric, iar acum, odată cu aceste ultime zvonuri din revista CAR, parcă începe să aibă un pic mai logic.
Pentru a garanta toată această „putere de foc”, BMW va lua în considerare instalarea a patru motoare electrice în acest iM2, câte unul pe roată, ducând posibilitățile de vectorizare a cuplului la noi înălțimi.
Dacă se va confirma această putere și conform surselor interne BMW citate de respectiva publicație britanică, exercițiul de accelerare de la 0 la 100 km/h se va face între 2.0s și 2.5s.
Acestea sunt cifre impresionante care, potrivit revistei CAR, i-au permis deja acestui iM2 — încă cunoscut sub numele de Proiectul Katharina — să parcurgă peste 20 de kilometri din Nürburgring-Nordschleife în mai puțin de șapte minute.
Revista CAR relatează că acest proiect nu a primit încă undă verde pentru producție, dar dezvăluie mai multe detalii, citând o sursă internă la BMW implicată în dezvoltarea sistemului de propulsie: iM2 nu va avea locuri din spate și va avea mai multe elemente din carbon. fibre, printre care acoperișul; jantele vor fi deosebite si dintr-un aliaj foarte usor; de asemenea, paharele vor fi mai subțiri decât de obicei, pentru a „economisi” cât mai multe kilograme.
BMW a reacționat deja la zvonuri
La invitația nemților de la Auto Motor und Sport, BMW a reacționat deja la informațiile despre BMW iM2 și o clasifică drept „pură speculație”.
Publicația germană menționată mai sus dezvăluie și că pe plan intern, la BMW, se spune că, dacă ar fi în pregătire o mașină sport electrică, cu siguranță nu ar fi cu 1000 kW putere, cu atât mai puțin să ajungă în 2022.
Chiar acum, BMW M va lansa modele electrificate și în 2019 a anticipat chiar un prototip a ceea ce ar putea fi un plug-in sport hibrid pentru viitorul său, BMW Vision M Concept cu 600 CP.
Ce urmează?
Acea electricitate va ajunge la BMW M, nimeni nu are îndoieli, dar poate să nu fie printr-un iM2 cu mai mult de 1300 CP. O versiune M a BMW i4 — numită iM4 — cu o putere de aproximativ 600 CP este, în acest moment, cel mai probabil „pariu”.
În 2022 vom face cunoștință și cu noua generație a BMW M2, construită pe platforma CLAR, care permite și propuneri de motoare 100% electrice și tracțiune integrală. Potrivit zvonurilor actuale, acest următor M2 ar trebui să păstreze rețeta celui actual: șase cilindri în linie, tracțiune spate și... cutie de viteze manuală (cutia de viteze automată va fi disponibilă, desigur).