Potrivit Financial Times, CEO-ul Bosch, Volkmar Denner, a criticat pariul Uniunii Europene doar pe mobilitatea electrică și lipsa investițiilor în domeniile hidrogenului și combustibililor regenerabili.
Pe această temă, Denner a spus pentru Financial Times: „acțiunea climatică nu este despre sfârșitul motorului cu ardere internă (…) este despre sfârșitul combustibililor fosili. Și în timp ce mașinile electrice fac transportul rutier neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon, și combustibilii regenerabili o fac.”
În opinia sa, nemizând pe alte soluții, Uniunea Europeană „tăie” potențiale căi pentru acțiunea climatică. În plus, Denner a fost îngrijorat și de posibilul șomaj pe care l-ar putea motiva acest pariu.
Pariați pe electric, dar nu numai
În ciuda criticilor CEO-ului său față de pariul (aproape) exclusiv pe mașinile electrice al Uniunii Europene, Bosch a investit deja cinci miliarde de euro în dezvoltarea tehnologiilor pentru acest tip de vehicule.
Chiar și așa, compania germană susține că motoarele diesel și pe benzină sunt deja într-un stadiu evolutiv care le permite să nu aibă „un impact apreciabil asupra calității aerului”.
În cele din urmă, Financial Times avansează chiar dacă un membru al consiliului de administrație Bosch a declarat că compania va continua să investească în tehnologie pentru motoarele cu ardere internă în următorii 20 până la 30 de ani.