THE BMW M5 Competition este un M5 puțin mai puternic, mai rapid și... „hardcore” decât M5 obișnuit. Puterea a crescut de la 600 la 625 CP și 750 Nm de cuplu maxim sunt disponibili într-o gamă mai largă de turații, ceea ce îmbunătățește accelerațiile deja foarte bune.
Puternicul V8 twin turbo face „shoe-cat” de la greutatea de 1940 kg. 100 km/h este atins în doar 3,3 s, iar 200 km/h în 10,8 s. — nu mai mult de câteva zecimi de diferență față de M5 obișnuit. Viteza maximă este de 305 km/h, valoare care poate fi atinsă și de M5 obișnuit dacă alegem Pack M Driver.
Conducerea este mai precisă, spune BMW, având în vedere modificările aduse șasiului.
M5 Competition este cu 7 mm mai aproape de sol, valorile camber-ului au fost reajustate, unele bucșe înlocuite, iar bara stabilizatoare față are bare noi, iar spatele este distinct de M5 existent. Amortizoarele sunt de asemenea cu 10% mai ferme, la fel ca suporturile de motor sunt mai rigide.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
În ciuda numeroaselor modificări făcute, acestea ajung să fie mai mult o îmbunătățire a rețetei existente decât reinventarea M5-ului.
Care este timpul atins?
Pentru a măsura câștigurile, Sport Auto a testat temeinic BMW M5 Competition, care a inclus o întoarcere la cel mai faimos circuit dintre toate, Nordschleife de pe Nürburgring. Competiția M5 nu a dezamăgit, obținând un timp de 7min 35,9s — o valoare remarcabilă având în vedere masa super-selonului.
O revenire care nu a fost lipsită de senzația sa dramatică, cu o pasăre săracă întâlnindu-și sfârșitul după ce s-a izbit de furie de parbrizul lui M5 - înainte rapid până la 3:55 în videoclip.
Sunt doar trei secunde de la timpul obținut de mai compactă și mai ușoară Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio și încă 14 secunde față de cel obținut de Jaguar XE SV Project 8, mai extrem, (7min21s).
Ce zici de M5 obișnuit? Din fericire, Sport Auto a dus deja M5-ul obișnuit în „iad verde” cu o ocazie anterioară și, în comparație cu M5 Competition, pierde 3 secunde, rămânând cu 7min38.92s. Progres? Fără îndoială, dar pe circuitul de 20 de km, trei secunde nu par prea multe.