Acest motor diesel are doar un cilindru (și va lua un turbo)

Anonim

Motor diesel. Aici, la Razão Automóvel, le-am arătat deja în aproape toate aspectele lor. De la cei mai mari din lume până la cei mai pionieri din toate timpurile, ca să nu mai vorbim de cei mai tehnologici de astăzi și de acum... unul dintre cei mai mici.

Canalul Warped Perception, care ne-a arătat deja ce se întâmplă în interiorul camerei de ardere a unui motor cu ciclu Otto (pe benzină), acum vrea să repete isprava cu un motor cu ardere cu ciclu diesel.

După cum știți, arderea la motoarele pe benzină are loc prin aprindere, iar la motoarele diesel are loc prin compresie. Diferențele sunt substanțiale și acum vom avea ocazia să vedem cum se întâmplă acest lucru în timp real.

Acest motor diesel are doar un cilindru (și va lua un turbo) 6220_1
Acesta este ceea ce se întâmplă în camera de ardere a unui motor pe benzină în timpul arderii. În curând vom avea imagini ale aceluiași proces într-un motor diesel. Interesant, nu crezi?

Pentru a arăta diferențele, Warped Perception a creat o nouă serie, în care vedeta principală este un motor diesel Kohler KD15-440. Un motor diesel mic în patru timpi, monocilindric, cu 440 cmc și 10 CP putere.

În această serie, vor exista mai multe motive de interes. În acest prim episod, a început prin a testa acest motor diesel cu trei combustibili diferiți: Diesel convențional, Biodiesel și Hydrodiesel (un nou combustibil dezvoltat de o companie cu sediul în SUA).

Când vizionați videoclipul, observați dinamometrul ingenios improvizat de acest Youtuber pentru a măsura puterea arborelui cotit.

Acest motor diesel are doar un cilindru (și va lua un turbo) 6220_2
Deși cu o marjă relativ mică, Hydrodiesel (sticlă din dreapta) a fost cel care a obținut cele mai bune performanțe. Când vom avea mai multe detalii, vom reveni la acest combustibil.

La finalul videoclipului, prezentatorul Warped Perception propune posibilitatea asocierii unui turbo cu acest motor diesel cu un singur cilindru. Va fi interesant de văzut ce putere poate fi extrasă de la acest motor după asamblarea unui turbo. Suntem curioși…

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

După cum știți, motoarele diesel au făcut un salt uriaș în performanță, deoarece industria auto a început să recurgă la sisteme de admisie forțată - așa cum este cazul turbo. Va dubla puterea? Pariurile sunt acceptate.

Este, fără îndoială, o serie pe care o vom urmări în continuare aici la Reason Automobile.

Echipa Razão Automóvel va continua online, 24 de ore pe zi, în timpul focarului de COVID-19. Urmați recomandările Direcției Generale de Sănătate, evitați deplasările inutile. Împreună vom putea depăși această fază dificilă.

Citeste mai mult