Au existat prea multe modele „unice” sau modele speciale produse în serii mici pe care le-am văzut de la diferite mărci — Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, Rolls-Royce, McLaren, Bugatti — și, desigur, Bentley nu ar face-o. nu vreau să ratez o parte a acțiunii. Acesta este contextul care dă naștere Bentley Bacalar al diviziei Mulliner a mărcii britanice.
Mulliner este divizia responsabilă pentru cele mai personalizate și opulente Bentley, dar nu se oprește aici. Anul trecut a anunțat producția a 12 unități suplimentare ale istoricului Team Blower din 1929, precum și a unui Bentley Corniche din 1939 restaurat.
Tot ce a rămas a fost să dezvolte și să producă modele unice, sau pentru foarte puține, extrem de exclusiviste și personalizate, aproape ca o întoarcere la originile autocare ale lui Mulliner.
Bentley Bacalar este primul din această nouă eră. Limitat la doar 12 unități, are un preț care începe de la 1,5 milioane de lire sterline (mai mult de 1,71 milioane de euro) și... toate au fost alocate.
Potrivit lui Bentley, este o barchetta (la propriu, barca mică), o caroserie deschisă și doar două locuri și un design puternic influențat de apreciatul concept EXP 100 GT — nu e de mirare, deoarece au fost proiectate în paralel — prezentat anul trecut către sărbători centenarul mărcii.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Pe lângă influențarea liniilor, EXP 100 GT a influențat și alegerea materialelor, care includ utilizarea de cenuşă de coajă de orez pentru vopsea, lână naturală britanică și chiar lemn scufundat vechi de 5000 de ani.
Pentru a-l motiva pe Bacalar găsim 6.0 l W12 deja cunoscut de alte Bentley. pe acest roadster debite 659 CP și 900 Nm de cuplu și transmisia este pe patru roți (Active All-Wheel-Drive System) — marca indică faptul că Bacalar folosește doar axa spate cât mai mult posibil în condusul normal pentru a „optimiza eficiența și performanța dinamică”.
Adrian Hallmark, președinte și CEO al Bentley MotorsBacalar este un Bentley rar și notabil și, deși este clar definit, va fi o experiență extraordinară și de colaborare pentru doar 12 oameni perspicace care acum vor crea, colecta, conduce și îmbunătăți unul dintre cele 12 care vor fi construite.
