Electrificarea Audi implică nu doar modele 100% electrice precum noul e-tron, ci și hibrizi. La Salonul Auto de la Geneva din 2019, Audi a luat nu unul, nu doi, ci patru noi hibrizi plug-in.
Toate acestea vor fi integrate în gamele existente ale mărcii: Q5 TFSI e, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI și în sfârșit A8 TFSI e.
Cu excepția lui A8, atât Q5, A6, cât și A7 vor avea o versiune suplimentară mai sportivă, care încorporează o suspensie de reglare mai sportivă, pachet exterior S Line și un sistem hibrid plug-in distinct de reglare, cu accent pe livrarea mai mare de putere de către motor electric.
sistem hibrid
Sistemul hibrid plug-in al Audi conține un motor electric integrat în transmisie — A8 va fi singurul cu tracțiune integrală — și are trei moduri: EV, Auto și Hold.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
Primul, EV, acordă întâietate conducerii în modul electric; al doilea, Auto, gestionează automat ambele motoare (combustie și electrice); iar al treilea, Hold, păstrează încărcarea în baterie pentru o utilizare ulterioară.
Cele patru noi hibride plug-in de la Audi sunt dotate cu a Baterie de 14,1 kWh capabilă să ofere până la 40 km de autonomie , in functie de modelul in cauza. Toate sunt, desigur, echipate cu frânare regenerativă, capabilă să genereze până la 80 kW, iar timpul de încărcare este de aproximativ două ore pe un încărcător de 7,2 kW.
Sosirea sa pe piață va avea loc la sfârșitul acestui an, dar nu au fost încă prezentate date sau prețuri specifice pentru noile hibride plug-in de la Audi,
Tot ce trebuie să știți despre hibrizii plug-in Audi