În urmă cu câteva săptămâni, am raportat că 50 de noi locații de control al vitezei (LCV) vor fi adăugate rețelei SINCRO (National Speed Control System). Pentru aceasta, vor fi achiziționate 30 de radare noi, 10 dintre ele capabili să calculeze viteza medie între două puncte.
Potrivit declarațiilor lui Rui Ribeiro, președintele ANSR (Asociația Națională pentru Siguranța Rutieră) către Jornal de Notícias, primele radare de viteză medie vor intra în funcțiune la sfârșitul anului 2021.
Totuși, locația celor 10 radare nu va fi fixată, alternând între 20 de locații posibile.
![Lisabona Radar 2018](/userfiles/310/703_1.webp)
Cu alte cuvinte, șoferul nu va ști niciodată cu siguranță care cabine vor avea radar, dar indiferent dacă cabina are radarul instalat sau nu, șoferul va fi alertat în prealabil de către Semn de circulație H42 (imaginea de sus).
Când întâlnește semnul H42, șoferul știe că radarul va înregistra ora de intrare pe acel tronson de drum și va înregistra și timpul de ieșire cu câțiva kilometri înainte.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Daca conducatorul auto a parcurs distanta dintre aceste doua puncte intr-un timp sub minimul prevazut pentru a respecta limita de viteza pe acel traseu, se considera ca a condus cu viteza excesiva. Șoferul va fi astfel amendat, amenda urmând să fie primită acasă.
Unde vor fi camerele medii de viteză?
După cum am menționat, locațiile nu vor fi fixate, dar ANSR a anunțat deja câteva dintre locurile unde vor fi prezente aceste radare:
- EN5 în Palmela
- EN10 in Vila Franca de Xira
- EN101 in Vila Verde
- EN106 la Penafiel
- EN109 în Bom Sucesso
- IC19 din Sintra
- IC8 în Sertã