BMW a folosit Salonul Auto de la Geneva 2019 pentru a face publicul conștient de reînnoire BMW Seria 7 și adevărul este că, în ciuda faptului că a fost doar restilizat, acest lucru a fost substanțial, modelul german nu trecând neobservat, așa este dimensiunea celebrului „rinichi dublu” de la BMW.
Pe lângă renovarea (discutabilă) estetică, Seria 7 și-a văzut și argumentele în materie de rafinament întărite. Așadar, pentru îmbunătățirea acustică a interiorului, geamurile laterale au acum o grosime de 5,1 mm (standard sau opțional, în funcție de versiune), iar pasajele roții din spate, stâlpul B și chiar centurile de siguranță din spate au fost optimizate.
În termeni dinamici, Seria 7 dispune de suspensie pneumatică adaptivă, amortizoare echilibrate electronic și suspensie cu autonivelare ca standard. Direcția activă integrală (axa spate de direcție) și șasiul Executive Drive Pro (barele stabilizatoare active) sunt de asemenea disponibile opțional, toate pentru a îmbunătăți dinamica.
Motoare pe măsură
Sub capota Serii 7 există mai multe opțiuni de motorizare, toate în conformitate cu standardul Euro 6d-TEMP, pe benzină și diesel. Comun pentru toate motoarele și versiunile, chiar și pentru hibridele plug-in, este automata cu opt trepte.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
La Diesel, oferta se bazează pe blocul de șase cilindri în linie cu o capacitate de 3,0 l, cu diferite niveluri de putere și cuplu: 265 CP și 620 Nm, 320 CP și 680 Nm și 400 CP și 760 Nm.
Oferta de benzina este formata din V12 biturbo de 6,6 l, 585 CP și 850 Nm și V8 biturbo de 4,4 l, 530 CP și 750 Nm . În cele din urmă, versiunile plug-in hybrid se bazează pe un motor pe benzină cu șase cilindri în linie de 3,0 l cu 286 CP și un motor electric de 113 CP, totalizând 394 CP și 600 Nm și o autonomie electrică maximă între 54 km și 58 km.
Deocamdată, BMW nu a venit încă cu date pentru vânzarea Seria 7 reînnoită sau cu prețuri.
Tot ce trebuie să știi despre BMW Seria 7