Gigantul Volkswagen Group se gândește la viitorul mărcilor sale Bugatti, Lamborghini și Ducati , acum că se îndreaptă într-o direcție fără întoarcere la mobilitatea electrică.
Direcție care reflectă schimbările rapide pe care le trece industria auto și care necesită fonduri uriașe — Grupul Volkswagen va investi 33 de miliarde de euro până în 2024 în mașini electrice — și economii de scară substanțiale pentru a-și recupera mai rapid investițiile și a spori profitabilitatea.
Și tocmai în acest punct, cel al economiilor de scară, Bugatti, Lamborghini și Ducati lasă de dorit într-o viitoare tranziție electrică, datorită specificului fiecăruia dintre ele.
Potrivit Reuters, care a primit vestea de la doi directori (neidentificați) Volkswagen, grupul german trebuie să stabilească dacă are resurse pentru a dezvolta noi platforme electrice pentru aceste mărci mai mici, specializate, investind în același timp mii de milioane de euro în electrificarea sistemelor sale convenționale. mașini.
În cazul în care stabilesc că nu există posibilitatea de a investi în soluții specifice, ce viitor vor avea?
Îndoiala dacă să investești sau nu în aceste mărci de mașini de vis vine nu numai din volumul lor scăzut de vânzări — Bugatti a vândut 82 de mașini în 2019, iar Lamborghini a vândut 4554, în timp ce Ducati a vândut puțin peste 53.000 de motociclete —, precum și nivelul de atractivitate generat. de vehiculele electrice ale acestor mărci către fanii și clienții lor.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Astfel, se discută deja câteva scenarii pentru Bugatti, Lamborghini și Ducati, care variază de la parteneriate tehnologice, până la restructurarea acestuia și chiar o potențială vânzare.
Așa am văzut recent, când Car Magazine a afirmat că Bugatti a fost vândut către Rimac, compania croată care pare să atragă întreaga industrie auto atunci când subiectul este electrificarea, în schimbul unei creșteri semnificative a cotei Porsche în structura acționariatului. companie.
Cum am ajuns aici?
Investiția pe care Grupul Volkswagen o realizează este masivă și în acest sens Herbert Diess, director executiv al Grupului Volkswagen, caută intens modalități de a elibera mai multe fonduri pentru investiția necesară.
Vorbind cu Reuters, Herbert Diess, fără a se adresa în special lui Bugatti, Lamborghini și Ducati, a spus:
„Ne uităm constant la portofoliul nostru de mărci; acest lucru este valabil mai ales în această fază de schimbare fundamentală în industria noastră. Având în vedere perturbarea pieței, trebuie să ne concentrăm și să ne întrebăm ce înseamnă această transformare pentru părțile individuale ale grupului.”
„Mărcile trebuie măsurate în raport cu noile cerințe. Prin electrificarea, atingerea, digitizarea și conectarea vehiculului. Există un nou spațiu de manevră și toate mărcile trebuie să-și găsească noul loc.”
Sursa: Reuters.