Renovarea Audi A4 în urmă cu aproximativ un an a adus cu sine ceva fără precedent în gama de modele germane: pentru prima dată, Audi S4 Avant (și prin urmare sedanul S4) este acum echipat cu un motor diesel.
Alegerea a fost 3.0 V6 TDI cu 347 CP și 700 Nm cuplu maxim, care este asociat și cu un sistem mild-hybrid de 48 V (care, conform Audi, economisește până la 0,4 l/100 km). Toate acestea sunt trimise la toate cele patru roți prin intermediul celebrului sistem quattro și a unei transmisii automate cu opt trepte. Rezultat: clasicul 0 până la 100 km/h este finalizat în doar 4,9 secunde și atinge (limitat electronic) viteza maximă de 250 km/h.
În același timp, returnează consumul tipic al motoarelor diesel, așa cum ne spune Guilherme în videoclip, cu o medie pe o autostradă care a acoperit 7,2 l/100 km.
OK, dar are sens?
Cu numere care nu fac de rușine pretențiile sportive ale lui Audi S4 Avant și un aspect pe măsură, deși ceva discret — pentru ceva cu mai mult impact vizual, doar cel mai puternic, și benzină, RS 4 Avant —, ar fi posibil să adaugă un motor diesel la o dubiță cu pretenții sportive are sens?
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Pentru ca tu să descoperi răspunsul la această întrebare, cel mai bine este să urmărești videoclipul. În aceasta, Guilherme Costa nu doar că vă face cunoștință cu toate detaliile acestei autoutilitare, dar încearcă să răspundă și la întrebarea care stă la baza acestui articol.