Franța vrea să interzică vânzările de vehicule pe benzină și diesel până în 2040

Anonim

După ce a fost prezentat în 2017 și „pus într-un sertar” până acum, potrivit ministrului francez al transporturilor, Elizabeth Borne, planul francez de a interzice vânzarea vehiculelor care consumă combustibili fosili va merge chiar mai departe.

Ministrul francez al mediului de la acea vreme, Nicolas Hulot, a spus că Franța intenționează să interzică vânzarea vehiculelor care consumă combustibili fosili începând cu 2040.

Cu toate acestea, demisia lui Hulot în septembrie 2018 (în semn de protest față de lipsa de angajament a lui Macron față de problemele de mediu) și apariția mișcării „Jachete galbene”, care s-a opus taxelor pe carbon asupra prețurilor, costurile carburanților și costului ridicat al vieții, păreau să fi avut a lăsat proiectul în stand by.

Obiectiv? neutralitatea carbonului

Acum, ministrul Transporturilor Elizabeth Borne spune că obiectivul stabilit de fostul ministru al Mediului va fi îndeplinit, declarând: „Vrem să atingem neutralitatea carbonului până în 2050 și avem nevoie de un plan pentru asta, care să includă interzicerea vânzării vehiculelor care consumă fosile. combustibili în 2040”.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Elizabeth Borne a spus: „de la începutul mandatului lui Emmanuel Macron, scopul este planul climatic pe care Nicolas Hulot l-a anunțat în 2017. Acum urmează să consacram acest obiectiv în lege”. Ministrul a mai adăugat că Franța va ajuta industria auto să facă tranziția către mașini electrice, pe hidrogen și, eventual, pe biogaz.

Legea în cauză intenționează să favorizeze alternative la utilizarea mașinii, să îmbunătățească rețeaua feroviară și să creeze baza legală pentru înființarea de noi forme de mobilitate precum bicicletele, scuterele sau chiar sistemele de car sharing. Legea (numită legea mobilității) va facilita și instalarea stațiilor de încărcare electrică.

În cele din urmă, intenționează să ofere companiilor opțiunea de a oferi angajaților lor un bonus de 400 de euro (fără taxe) pentru ca aceștia să se poată deplasa la serviciu cu bicicleta sau prin sisteme de car-sharing.

Sursa: Reuters

Citeste mai mult