La întoarcere, între prieteni și nu numai, întrebarea „care este cea mai bună mașină din lume” este un subiect de conversație. Pentru unii este Porsche 911 datorită performanței și versatilității pe care le oferă, pentru alții este Mercedes-Benz S-Class pentru confortul și vârful tehnologic pe care îl reprezintă. Din memorie, acestea sunt, cel puțin, mașinile care apar cel mai adesea drept candidați la titlul „cea mai bună mașină din lume”. Cu toate acestea, pe măsură ce conversația progresează, uneori apar și alte modele. Pentru mine, Citroen AX.
Pentru mine, cea mai bună mașină din lume este un Citroën AX. Dintr-un motiv anume? Desigur, a fost prima mea mașină. La volanul acelui Citroën AX eram Sébastien Loeb, nu așa a fost renașterea pe care am făcut-o stâlpilor și copacilor. Și am fost chiar Steve Mcqueen, regele farmecului. Serios!
În țara ta nu știu cum era, dar în urmă cu câțiva ani în Alentejo (al meu), nimic nu dădea mai mult farmec unui tânăr decât două lucruri: o scrisoare și o mașină. Le-am avut pe amândouă – din păcate, înaintarea în vârstă și femeile devin mai pretențioase – dar asta înseamnă încă „cinci sute”. Un lucru este cert: de atunci, indiferent de mașină pe care am condus-o, am fost mereu Guilherme Costa. Și după cum ați putea ghici, există oameni mai interesanți decât mine. Continuând...
În acest sens, puteți înțelege deja că nu iau foarte în serios întrebarea „care este cea mai bună mașină din lume”. Motivul este simplu: nu există mașină mai bună în lume! Pentru mine, „cea mai bună mașină din lume” depinde de ceea ce prețuim fiecare dintre noi. Apreciez experiențele mai mult decât performanțele sau tehnologia. Dacă a apreciat designul, cu siguranță nu ar fi fost un Citroën AX pe care l-ar alege – poate o Alfa Romeo 33 Stradale. Acestea fiind spuse, revin la întrebarea dvs.: și pentru voi, care este cea mai bună mașină din lume?