Concentrat pe decarbonizarea produselor sale și a întregului său lanț de producție, the Volkswagen (brand) a profitat de prima sa convenție „Way to Zero” pentru a ne anunța nu numai obiectivele sale de reducere a emisiilor, ci și strategiile pe care le va aplica pentru a le atinge.
Primul obiectiv, și unul care iese cel mai mult în evidență, este legat de dorința mărcii germane de a reduce cu 40% din emisiile de CO2 per vehicul în Europa până în 2030 (comparativ cu 2018), un obiectiv și mai ambițios decât Grupul Volkswagen care rămâne la 30%.
Dar există mai mult. În total, Volkswagen va investi 14 miliarde de euro în decarbonizare până în 2025, sumă care va fi aplicată în cele mai diverse domenii, de la producerea de energie „verde” până la decarbonizarea proceselor de producție.
Strategia „ACELERAȚI” în centrul tuturor
În centrul angajamentului puternic față de decarbonizare se află noua strategie ACCELERATE care își propune să accelereze ritmul ofensivei electrice lansate de producător și care urmărește să-și electrifice complet flota de modele.Obiectivele sunt ambițioase. Până în 2030, cel puțin 70% din vânzările Volkswagen în Europa vor fi vehicule 100% electrice. Dacă acest obiectiv va fi atins, marca germană va avea rezultate mult peste cerințele Acordului ecologic al UE.
În America de Nord și China, scopul este de a garanta că modelele integral electrice corespund, în aceeași perioadă de timp, la 50% din vânzările Volkswagen.
Decarbonizați în toate domeniile
Evident, țintele de decarbonizare nu sunt atinse doar pe baza producției și lansării a mai mult de modele 100% electrice.
În acest fel, Volkswagen lucrează la decarbonizarea atât a producției de vehicule în sine, cât și a lanțului de aprovizionare. Unul dintre obiective este să se asigure că, începând cu 2030, toate fabricile mărcii din lume – cu excepția Chinei – vor funcționa în întregime cu „electricitate verde”.
În plus, în viitor, Volkswagen dorește să identifice în mod sistematic cei mai mari contributori la emisiile de CO2 din lanțul său de aprovizionare pentru a le putea reduce. Pentru a vă face o idee, anul acesta Volkswagen va consolida utilizarea componentelor durabile în modelele „familiei ID”. Acestea includ cutii pentru baterii și roți fabricate din „aluminiu verde” și anvelope produse prin procese cu emisii scăzute.
Un alt obiectiv este reciclarea sistematică a bateriilor. Potrivit brandului german, acest lucru va permite reutilizarea a peste 90% din materii prime în viitor. Scopul este de a crea o buclă închisă de reciclare a bateriei și a materiilor sale prime.
În cele din urmă, pentru a se asigura că are suficientă „energie verde” pentru fabricile sale și pentru ca clienții să-și încarce mașinile, Volkswagen va sprijini, de asemenea, construcția de parcuri eoliene și centrale solare.
Contractele pentru primele proiecte au fost deja semnate cu compania energetică RWE. Potrivit mărcii germane, împreună, se preconizează că aceste proiecte vor genera încă șapte terawatt-oră de electricitate verde până în 2025.