Noua generație de Honda CR-V a generat mai multă curiozitate decât s-ar fi așteptat în mod natural și totul se datorează sistemului i-MMD, cu alte cuvinte, sistemului hibrid care îl echipează. CR-V Hybrid ia locul anteriorului CR-V i-DTEC care folosea serviciile unui motor diesel, tipul de motor care se potriveste cel mai bine pana acum scopurilor unui SUV.
Honda CR-V Hybrid ne-a captat și el atenția. Nu numai că am mers la prezentarea sa internațională, ci l-am repetat deja în Portugalia, iar acum Diogo l-a testat pentru canalul nostru de YouTube - veți găsi toate informațiile posibile și imaginative despre acest SUV la Razão Automóvel...
Nu e de mirare că toată această atenție. Sistemul i-MMD al Honda CR-V Hybrid funcționează diferit față de alți hibrizi de pe piață, și anume cel mai cunoscut Toyota. Avem un motor cu ardere — un 2.0 care funcționează pe cel mai eficient ciclu Atkinson (145 CP și 175 Nm) — care in majoritatea situatiilor serveste doar la... incarcarea bateriilor, nefiind conectat la roti.
Este un motor electric, mai puternic (181 CP) și cu mult mai mult cuplu (315 Nm), care servește drept forță motrice pentru Honda CR-V Hybrid, cu funcționarea sa mai apropiată de cea a unui pur electric decât de cea a un motor electric pur.a unui hibrid. De exemplu, ca și în tramvaie, nici nu necesită prezența unei cutii de viteze, având doar un raport fix.
În anumite scenarii motorul cu ardere, printr-un sistem de ambreiaj, poate fi conectat la roți, mai ales la rularea la viteze mari, dar ca regulă generală, funcția sa principală va fi de a încărca bateriile, asigurând energia necesară pentru motorul electric. .
În cele din urmă, ceea ce contează este că sistemul i-MMD funcționează foarte bine în „lumea reală”, capabil să consume aproximativ 5,0 l sau chiar mai puțin , după cum dezvăluie Diogo. Pentru o explicație mai aprofundată a întregului sistem, trebuie doar să urmați următorul link:
În ceea ce privește SUV-ul în sine, cel mai bun lucru este să-i predăm cuvântul lui Diogo, care ne face să descoperim toate argumentele acestui SUV japonez pentru familie, una dintre cele mai bine vândute mașini de pe planetă: