Mazda MX-5 ne amintește întotdeauna de ce ne place să conducem

Anonim

Ironia destinului. Am una dintre cele mai orientate spre conducere mașini în garajul meu, the Mazda MX-5 , într-un moment în care izolarea este obligatorie.

Marturisesc ca pentru a nu cadea in ispita am anticipat revenirea. L-am livrat înainte de începerea acestui weekend, dacă nu aveam chef să conduc mai tare. Asta într-un moment în care se impun alte valori. Și tocmai pe drumul către o altă livrare – iar livrarea unui Mazda MX-5 este întotdeauna un moment mai puțin fericit decât ridicarea lui – că am început să mă gândesc la importanța a ceea ce se întâmplă.

importanta conducerii

Cineva a spus odată că „viața este prea scurtă pentru a conduce mașini plictisitoare”. Numele autorului propoziției a fost pierdut de atunci, dar propoziția nu.

Mazda MX-5
Orice în afară de plictisitor. Cei 132 CP de putere de la motorul 1.5 Skyactiv-G oferă suficientă energie unui roadster a cărui greutate nu depășește o tonă.

De fapt, este adevărat. Viața este prea scurtă pentru a conduce mașini plictisitoare. Cu atât mai mult într-un moment în care posibilitățile de a face acest lucru sunt din ce în ce mai rare. Îmi amintesc că, până acum, a trecut aproape un an de când au început aceste limitări ale libertății noastre de mișcare.

Am 35 de ani și de-a lungul vieții mele de adult am luat întotdeauna de la sine înțeles că atunci când am vrut să conduc, o pot face. Ia-ți cheile mașinii, ieși din casă și mergi unde vrei. Sau chiar plecarea de acasă neștiind unde să meargă! Nu conteaza. Acesta este genul de libertate pe care ne-o oferă mașina: libertate totală.

Mazda MX-5
Acum nu mai e așa. Și, de fapt, nu știm cât va mai fi așa. Așadar, profită la maximum de toate momentele pe care le ai pentru a te bucura de călătorie.

Secretul Mazda MX-5

Mazda MX-5 a fost lansat inițial în 1989. Cu toate acestea, au trecut mai bine de două decenii, lumea s-a schimbat (foarte), iar formula micului roadster japonez rămâne la fel de actuală ca întotdeauna.

Mazda MX-5 rămâne un bastion al libertății și al plăcerii de a conduce.

Ofer un motiv pentru asta: simplitatea. Într-o lume din ce în ce mai complexă și mai complicată, Mazda continuă să parieze pe o mașină simplă. Două locuri, top manual, cutie de viteze manuală, motor atmosferic, tracțiune spate și alte o jumătate de duzină de lucruri la care nu am renunțat (aer condiționat, închidere centralizată, sistem de infotainment etc.).

Această simplitate este înrădăcinată într-o caracteristică cheie pentru succesul lui MX-5: nu aveți nevoie de un curs de conducere pentru a vă atrage atenția. Este nevoie doar de puțină răbdare și puțină îndrăzneală. Sau nici măcar nu este necesar. Chiar și încet și cu vârful în jos, vă puteți bucura de libertatea de a conduce în aer liber.

Cu alte cuvinte, Mazda MX-5 este un concentrat al tot ceea ce reprezintă mașina: libertate. Și, din fericire, Mazda MX-5 nu este unic în industria auto. Aceasta a fost o industrie care a reușit să reziste cu stoicitate tuturor atacurilor care i-au fost îndreptate în ultimii ani.

Mazda MX-5
Mazda MX-5 „100-a aniversare”. Această unitate este o ediție limitată „100th Anniversary” care sărbătorește centenarul Mazda, amintind de primul roadster al mărcii, R360.

A ataca mașina înseamnă a ne ataca libertatea. Dar putem sta liniştiţi. În timp ce mărci precum Mazda sărbătoresc importanța conducerii cu modele speciale precum acest Mazda MX-5 — și care marchează cea de-a 100-a aniversare a mărcii japoneze — suntem siguri că în viitor va fi un loc pe drumurile noastre pentru plăcerea de a conduce și de a călători. .

Când se termină, hai să facem o plimbare. Combinat?

Citeste mai mult