Axat pe a se asigura că în 2025 jumătate din vânzările sale corespund modelelor electrificate, Volvo se pregătește să dezvăluie primul model 100% electric din istoria sa, după ce a dezvăluit deja versiuni hibrid plug-in ale mai multor modele din gama sa precum XC40, S60 și S90 (pentru a numi doar câteva).
Odată cu prezentarea publică a XC40 electric programată pentru 16 octombrie, Volvo a decis să lanseze mai multe teasere în care ne arată „scheletul” primului său model electric, dezvoltat pe baza platformei CMA.
securitate mai presus de toate
Pentru a asigura promisiunea că XC40 electric va fi „unul dintre cele mai sigure modele de pe șosea”, marca suedeză nu a prevenit niciun efort. Pentru început, a reproiectat și întărit cadrul din față (absența unui motor cu ardere a forțat acest lucru) și a întărit cadrul din spate.
Malin Ekholm, director de siguranță Volvo CarsIndiferent ce tip de grup motopropulsor include, un Volvo trebuie să fie în siguranță. XC40 electric va fi una dintre cele mai sigure mașini pe care le-am construit vreodată.
Apoi, pentru a se asigura că bateriile rămân intacte în cazul unui impact, Volvo a dezvoltat o nouă structură pentru a le proteja, creând o cușcă de siguranță din aluminiu care a fost încorporată în cadrul mașinii.
Amplasarea bateriei pe podeaua lui XC40 a permis coborârea centrului de greutate și reducerea riscului de răsturnare.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Pe lângă aceasta, pentru a obține o mai bună distribuție a forțelor în cazul unei coliziuni, Volvo a integrat în structură și motorul electric.
Până acum, asta este tot ce putem vedea despre prima mașină electrică Volvo.
În cele din urmă, XC40 electric va debuta noua platformă Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), care are un set de radare, camere și senzori ultrasonici și este chiar pregătită să primească dezvoltări suplimentare care vor servi drept bază pentru introducerea tehnologiei de conducere autonomă. .
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.