După introducerea „normalului” 911 GT3 este timpul ca Porsche să dezvăluie lumii noul 911 GT3 Touring, care menține 510 CP și cutie manuală, dar are un aspect mai discret, scăpând de aripa spate impunătoare.
Denumirea „pachet Touring” datează de la o variantă de echipare a 911 Carrera RS din 1973, iar marca Stuttgart a reînviat ideea în 2017, când a oferit pentru prima dată pachetul Touring pentru generația mai veche a 911 GT3, 991.
Acum, a venit rândul mărcii germane să dea același tratament generației 992 a lui Porsche 911 GT3, care promite o rețetă similară și rezultate și mai impresionante.
La exterior, cea mai evidentă diferență este omisiunea aripii spate fixe a lui 911 GT3. În locul lui se află acum un spoiler spate extensibil automat, care asigură forța de apăsare necesară la viteze mai mari.
De remarcat este și secțiunea față, care este vopsită integral în culoarea exterioară, ornamentele geamurilor laterale în argintiu (produse din aluminiu anodizat) și bineînțeles, grila din spate cu denumirea „GT3 touring” cu un design unic care iese la iveală plasată pe motorul.
În interior, există mai multe elemente din piele neagră, precum janta volanului, maneta schimbătorului de viteze, capacul consolei centrale, cotierele de pe panourile ușilor și mânerele ușilor.
Centrul scaunelor este acoperit cu material negru, la fel ca și căptușeala acoperișului. Apărătoarele de prag și ornamentele de bord sunt din aluminiu negru periat.
1418 kg și 510 CP
În ciuda unei caroserie mai late, a roților mai largi și a elementelor tehnice suplimentare, masa noului 911 GT3 Touring este la egalitate cu predecesorul său. Cu o transmisie manuală, cântărește 1418 kg, cifră care urcă până la 1435 kg cu transmisia PDK (dublu ambreiaj) cu șapte trepte, disponibilă în premieră la acest model.
Geamurile mai ușoare, roțile forjate, sistemul de evacuare sport și capota din fibră de carbon ranforsată cu plastic contribuie foarte mult la această „dietă”.
În ceea ce privește motorul, acesta rămâne boxerul atmosferic de 4,0 litri cu șase cilindri pe care l-am găsit la 911 GT3. Acest bloc produce 510 CP și 470 Nm și atinge un impresionant 9000 rpm.
Cu cutia de viteze manuală cu șase trepte, 911 GT3 Touring accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde și atinge viteza maximă de 320 km/h. Versiunea cu cutie de viteze PDK ajunge la 318 km/h dar are nevoie de doar 3,4 secunde pentru a ajunge la 100 km/h.
Cat costa?
Porsche nu a pierdut timpul și a făcut deja cunoscut că 911 GT3 Touring va avea un preț de la 225 131 de euro.