Antrenorul Wimmer a considerat că Volkswagen Polo R WRC îi lipsește „ceva”, așa că a decis să-și mărească puterea la 425 de cai putere.
Pocket-racheta aleasă de pregătitorul german a fost nimic mai mult, nimic mai puțin decât exclusivul Volkswagen Polo R WRC, o versiune legală stradală a modelului pe care marca germană îl folosește în Campionatul Mondial de Raliuri.DE NU RĂTAȚI: Conducerea noului Volkswagen Tiguan: evoluția speciei
Volkswagen Polo R WRC, limitat la 2500 de unități, este racheta de buzunar concepută de VW cu scopul de a omologare mașina de raliu și, de asemenea, cea mai îndrăgită de fanii mărcii. De ce? Pentru că pe lângă faptul că integrează un sistem de tracțiune față, oferă o putere de peste 200 CP generată de un motor 2.0 TFSI moștenit de la Golf GTI, ceea ce îl face să atingă 100 km/h în doar 6,4 secunde, chiar înainte de a ajunge la 243 km/h – pentru un Polo, nu-i rău...
RELATE: Prezentat teaserul Volkswagen Polo R WRC 2017
Pregătitorul Wimmer nu a fost deloc surprins – cel puțin, se pare… – și a decis să „dubleze” formula folosită de marca Wolfsburg. Datorită modificărilor la nivelul pompei de benzină, turbo, ECU și sistem de evacuare, această rachetă de buzunar poate furniza 425 CP (în loc de 217 CP), 480 Nm cuplu (față de 349 Nm ai versiunii standard) și 280 km/h de viteză maximă. . Jantele OZ de 17 inch, suspensiile KW și autocolantele care fac aluzie la preparator sunt câteva dintre modificările estetice pe care le putem găsi la această rachetă mică, care are mai multă putere decât Volkwagen Golf R420.VEZI ȘI: Volkswagen pregătește un nou SUV de 376 CP pentru Salonul Auto de la Beijing
