Cunoaște fiecare detaliu al celei mai puternice versiuni a gamei Astra.
După intrarea motorului 1.6 BiTurbo CDTI de 160 CP, noul 1.6 Turbo ECOTEC completează astfel noua generație Astra, luând poziția de vârf în opțiunile pe benzină și, în același timp, versiunea mai sportivă a germanului. model. Dezvoltat având în vedere eficiența (consumul mediu într-un ciclu mixt, conform standardului NEDC, este situat la 6,1 l/100), acest nou motor oferă 200 CP putere și 300 Nm cuplu. Accelerațiile de la 0 la 100 km/h sunt acum obținute în doar 7,0 secunde, în timp ce viteza maximă este fixată la 235 km/h.TEST: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI de 110 CP: câștigă și convinge
Pe lângă creșterea puterii și a cuplului, inginerii mărcii au efectuat modernizări minore la sistemele de admisie și evacuare, inclusiv decuplarea capacului arborelui cu came de la chiulasă prin elemente de fixare specifice și un sistem exclusiv de etanșare. Aceste ajustări au făcut posibilă nu numai îmbunătățirea capacității de răspuns a motorului, ci și fluiditatea funcționării la toate turațiile motorului. În plus, în ciuda faptului că este un motor cu injecție directă, a fost posibil să se reducă substanțial nivelul de zgomot în comparație cu motorul anterior.
RELATE: Opel Astra la un roadshow în Portugalia la începutul lunii octombrie
La nivel estetic, noul Opel Astra 1.6 Turbo OPC Line se remarcă prin praguri laterale noi și bare de protecție față și spate reproiectate, pentru un aspect și mai jos și mai lat. În față se remarcă grila (care întărește aspectul dinamic) și lamelele orizontale, care preiau tema de pe grila principală. Mai în spate, bara de protecție spate este mai voluminoasă decât celelalte versiuni, iar plăcuța de înmatriculare este introdusă într-o concavitate mai adâncă limitată de linii încrețite.La interior, ca de obicei la modelele OPC Line, căptușeala acoperișului și a stâlpilor capătă tonuri mai închise. Lista de echipamente standard include scaune sport, senzori de lumină și ploaie, comutare automată la mijloc/înalt, sistem de recunoaștere a semnelor de circulație, sistem de avertizare de părăsire a benzii de rulare (cu corectare autonomă a direcției) și avertizare de coliziuni frontale iminente (cu frânare de urgență autonomă), printre altele. Când vine vorba de infotainment și conectivitate, sistemele IntelliLink și Opel OnStar sunt, de asemenea, standard.
Pe lângă Opel Astra 1.6 Turbo, modelele cu cinci uși cu motoare 1.6 BiTurbo CDTI, 1.6 CDTI și 1.4 Turbo vor avea dreptul și la versiunea OPC Line. Acest nou model ajunge pe piața națională încă din noiembrie, cu un preț de 28.250 €.