Recordurile de pe cel mai faimos și emblematic circuit german, Nürburgring, nu se limitează la hatch-uri fierbinți precum Renault Mégane RS Trophy, sau Honda Civic Type R, care deține și recordul la categoria modelelor cu tracțiune față.
Saloanele cu patru uși se luptă și ele în căutarea mult doritului record. Până atunci, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio era deținătoarea titlului la această categorie, la momentul de 7 minute și 32 de secunde , detronând Porsche Panamera Turbo la acea vreme.
De asemenea, Subaru a încercat deja de mai multe ori pentru record și a ajuns să obțină cu Subaru WRX STi Type RA pretinzând timpul de 6 minute și 57,5 secunde , dar adevărul este că modelul de producție al acestui Subaru avea foarte puțin. Modelul cu specificații de competiție avea 600 CP.
Îndoiala dintre Subaru WRX STi Type RA și Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio a trecut acum la Jaguar XE SV Project 8, care a gestionat timpul de 7 minute și 21,23 secunde, detronând Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Jaguar XE SV Project 8 este cel mai puternic model al mărcii de până acum. Are un motor V8 5.0 supraalimentat cu o putere maximă de 600 CP și o transmisie Quickshift cu opt trepte. Este capabil să atingă 100 km/h 3,3 secunde și ajunge la a viteza maxima de 320 km/h.
Pe lângă un sistem de evacuare din titan, o suspensie reglabilă care te aduce 15 mm la sol și a sistem de frânare cu tehnologie de Formula 1 , un alt atu al lui Jaguar XE SV Project 8 este aerodinamica acestuia.
Cu siguranță, a ajuta înregistrarea nu a fost doar Modul Track , care adaptează răspunsul direcției, suspensiei și accelerației la conducerea pe circuit, precum și faptul că modelul în sine a fost dezvoltat cu un program riguros de testare dinamică care a avut loc exact în același cadru ca și recordul, la Nürburgring Nordschleife.
Jaguar XE SV Project 8 este încă mult mai exclusivist decât Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, cu doar 300 de unități de producție planificate . Faptul că este mult mai scump o amână și el puțin, cu un preț deja prognozat pentru SUA de 200 de mii de dolari, în jur de 170 de mii de euro.