SUV-ul din segmentul B este roșu. La o săptămână după prezentarea uimitoarei Hyundai Kauai, a doua marcă a Grupului Hyundai și-a prezentat și propunerea, Kia Stonic. Într-un segment care valorează deja 1,1 milioane de unități (și care continuă să crească), acest model se va confrunta cu rivali precum Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008 sau Mazda CX-3.
Ca atare, este un model cheie în strategia brandului sud-coreean, poziționându-se sub Sportage și alături de Soul în ceea ce privește gama. În mijlocul acestei mici „revoluții” din cadrul familiei Kia, zilele numărate sunt monovolumul compact Venga – care, potrivit mărcii în sine, este puțin probabil să cunoască un succesor.
Revenind la noul Kia Stonic, oricine își amintește încă de Kia Provo, un prototip lansat la Salonul Auto de la Geneva 2013, nu va fi surprins de design.
Kia Stonic
Proiectat în Europa în strânsă colaborare cu centrul de design Kia din Coreea de Sud, Kia Stonic se naște pe aceeași platformă ca și SUV-ul Kia Rio – spre deosebire de Hyundai Kauai care lansează o platformă complet nouă. În fața râului, Stonic are o înălțime mai mare a podelei și un design total diferit, în ciuda menținerii „aerului de familie” al mărcii. Potrivit Kia, Stonic este cel mai personalizabil model din istoria mărcii, cu 20 de combinații de culori disponibile.
Numele „Stonic” combină cuvintele „Speedy” și „Tonic” într-o referire la doi termeni folosiți în scale muzicale.
Posibilitățile de personalizare se transferă și la interior, unde găsim sistemul de infotainment de ultimă generație al Kia, cu un ecran tactil care reunește principalele funcții – sistemele de conectivitate Android Auto și Apple Car Play nu puteau lipsi.
În ceea ce privește locuibilitatea, Kia promite spațiu în zona umerilor, picioarelor și capului peste media segmentului. Portbagajul are o capacitate de 352 litri.
Gama de motoare cuprinde trei variante pe benzină – 1.0 T-GDI, 1.25 MPI și 1.4 MPI – și un diesel cu 1.6 litri. Noul Kia Stonic este programat să fie lansat pe piața națională în octombrie.
