A costat, dar a fost. La doi ani după ce a primit undă verde pentru a trece în producție, BMW i8 Roadster – și nu Spyder, ca prototipul prezentat în 2012 – este în sfârșit gata.
Desigur, fiind un model bazat pe versiunea coupé, totul indică faptul că versiunea decapotabilă va fi echipată cu același motor pe benzină de 1,5 litri cu trei cilindri și o unitate electrică, cu 231 CP, respectiv 131 CP.
Ca atare, știrile ar trebui să se limiteze la aspectul exterior. Primul teaser al BMW ne arată un model la jumătatea drumului între o decapotabilă tradițională și o caroserie targa, cu capotă din pânză.
Indiferent de soluția găsită, aerodinamica va fi fost una dintre prioritățile acestui BMW i8 Roadster și, prin urmare, sunt de așteptat valori de performanță apropiate de coupé: de la 0 la 100 km/h în 4,4 secunde și o viteză maximă de 250 km/h H.
Deocamdată, detaliile sunt puține, dar totul indică faptul că BMW i8 Roadster va fi dezvăluit la Salonul Auto de la Frankfurt din septembrie, înainte de lansarea programată în 2018.