SEAT Ibiza. Primește motor diesel și este deja în vânzare în Portugalia

Anonim

Motoarele diesel nu au avut o viață ușoară în ultimii doi ani. Anul acesta a fost deosebit de sever, cu mulți „nori întunecați” planând asupra viitorului.

Incertitudinile cu privire la viitorul său sunt reflectate în tabelele de vânzări, unde vânzarea de motoare diesel a scăzut în toată Europa. În această stare de lucruri am făcut cunoștință cu noul SEAT Ibiza 1.6 TDI.

SEAT Ibiza. Agora com motor 1.6 TDI de 115 cv. #seat #seatibiza #diesel #razaoautomovel #catalunya

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

De ce Diesel?

Având în vedere scăderea vânzărilor și incertitudinile cu privire la viitorul acesteia, este cu siguranță „întrebarea”. Antonio Valdivieso, Director de Comunicare Produs la SEAT, a răspuns în scurt timp.

De ce Diesel? Este încă relevant.

Deși vânzările sunt în scădere, ele reprezintă încă o cotă considerabilă din vânzările SEAT Ibiza în Europa. În Portugalia, în 2016, 37% din toate Ibiza vândute au fost diesel. Și în restul Europei găsim cote variind de la 17% în Irlanda până la 43% în Italia - aceasta din urmă înseamnă chiar o creștere cu 1% a cotei între 2015 și 2016.

SEAT Ibiza 1.6 TDI FR și SEAT Ibiza 1.6 TDI XCELLENCE

Nu se poate ignora pur și simplu un astfel de volum impresionant de vânzări. În plus, motoarele diesel au încă un rol de jucat în îndeplinirea obiectivelor UE privind emisiile de CO2 – hibrizii și electricele pur și simplu nu se vând în volum suficient pentru a compensa absența motoarelor diesel.

Și vorbind de vânzări...

Vești bune pentru SEAT în 2017, deoarece au un an fantastic. Vânzările sunt în creștere, la fel și profiturile — 12,3% între ianuarie și septembrie, față de 2016, traducându-se în 154 de milioane de euro. Numai în ultima lună a lunii noiembrie, vânzările au crescut cu 18,7%, iar în anul până în prezent, cu 14,7%, comparativ cu 2016. În termeni absoluți, SEAT a vândut 435 500 de mașini.

SEAT Ibiza este unul dintre candidații pentru World Car Awards 2018

La volan

1.6 TDI care echipează Ibiza este o veche cunoștință. Sunetul nu este cel mai captivant, dar departe de a fi enervant — Ibiza s-a dovedit a fi bine construit și izolat fonic. Am avut ocazia să încercăm versiunea mai puternică, FR cu 115 CP și cutie manuală cu șase trepte. Doar de la 1500 rpm motorul se „trezește” cu adevărat, tocmai când apare cei 250 Nm de cuplu maxim, care se menține până la 2600 rpm.

Desigur, turațiile medii sunt zona de confort a motorului. Performanțele sunt acceptabile — 10 secunde de la 0 la 100 km/h — dar acolo unde 1.6 TDI s-a simțit cu adevărat „ca acasă” a fost pe autostradă. Fără îndoială varianta recomandată celor care parcurg mulți kilometri.

Ibiza continuă să uimească prin maturitatea sa - stabil și robust. Traseul parcurs ne-a dus pe niște drumuri de munte și Ibiza nu s-a lăsat intimidată. Șasiul este într-adevăr foarte bun: precis și eficient, fără a sacrifica confortul.

SEAT Ibiza 1.6 TDI — interior

Două niveluri de putere

SEAT Ibiza 1.6 TDI va fi disponibil în Portugalia cu două niveluri de putere, 95 și 115 CP și trei transmisii posibile. Cei 95 CP pot fi cuplati la o cutie manuală cu cinci trepte sau la un DSG (dublu ambreiaj) cu șapte trepte. Cei 115 CP vine exclusiv cu o cutie manuală cu șase trepte.

SEAT Ibiza 1.6 TDI — motor

Pentru a respecta toate standardele (Euro6), 1.6 TDI vine deja cu un catalizator de reducere selectivă (SCR), deci include un rezervor de AdBlue, situat pe partea dreaptă a vehiculului, cu un punct de realimentare lângă duza de combustibil. Momentan, motorul este certificat pentru ciclul NEDC, dar marca garantează că va fi certificat pentru cele mai stricte cicluri de testare WLTP și RDE, pe care toată lumea va trebui să le respecte de la 1 septembrie 2018.

Preturi pentru Portugalia

SEAT Ibiza 1.6 TDI este deja disponibil în Portugalia într-o versiune de 95 CP cu cutie de viteze manuală. Cutia de viteze DSG cu șapte trepte, precum și versiunea de 115 CP vor ajunge mai târziu, la sfârșitul lunii ianuarie sau începutul lunii februarie 2018.

Versiune Cutia de viteză Putere (CP) Emisii de CO2 (g/km) Preț
REFERINTA 1.6TDI CR manuala cu 5 trepte 95 99 20.373 €
1.6TDI CR STYLE manuala cu 5 trepte 95 99 22.073 €
1.6TDI CR STYLE DSG 7 viteze 95 99 23.473 €
1.6TDI CR XCELLENCE manuala cu 5 trepte 95 99 23 573 €
1.6TDI CR XCELLENCE DSG 7 viteze 95 99 24.973 €
1.6TDI CR XCELLENCE manuala cu 6 trepte. 115 102 24.194 €
1.6TDI CR FR DSG 7 viteze 95 99 25.068 €
1.6TDI CR FR manuala cu 6 trepte. 115 102 24.194 €

Citeste mai mult