THE CUPRA Tavascan Extreme And Concept a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Munchen și nu este altceva decât o reinterpretare a e-CUPRA ABT XE1, pariul mărcii spaniole pe Extreme E, competiția specifică pentru toate terenurile pentru tramvaie, puțin în imaginea Formulei E.
Reproiectarea și alegerea numelui Tavascan fac ca acest prototip de competiție să fie mai aproape de viitoarea producție Tavascan. Va fi al doilea tramvai al mărcii spaniole care va ajunge pe piață după Born, deși trebuie să așteptăm până în 2024 pentru el.
Nu a fost cu mult timp în urmă când ne-am dus la Barcelona să ne întâlnim și să „rămânem” – și în curând cu Jutta Kleinschmidt ca șofer, „doar” prima și singura femeie care a câștigat vreodată Dakar – în această competiție de teren în ea. prima iterație anterioară, un videoclip pe care îl pot viziona sau revizui:
Este partea din față și din spate a noului Tavascan Extreme E Concept care se evidențiază cel mai mult în raport cu modelul pe care îl cunoșteam deja, dobândind o nouă semnătură luminoasă frontală cu LED, formată din grupuri de trei triunghiuri. O soluție pe care am văzut-o prima dată UrbanRebel , și asta promite să marcheze următoarea CUPRA.
Încă pe noua semnătură luminoasă, cadrul în care se potrivesc cele trei triunghiuri LED a fost produs folosind tehnologia de imprimare 3D.
Utilizarea fabricației aditive, mai cunoscută sub numele de imprimare 3D, face mai rapidă efectuarea oricăror modificări necesare — trebuie doar să imprimați... —, ca în cazul unui accident sau al ajustării poziției luminii.
Pe lângă faptul că este electrică, tema durabilității este exprimată și în materialele cu care este realizată. Cea mai mare parte a caroseriei este realizată din fibre pe bază de in – într-o soluție identică cu cea folosită de Porsche pe Mission R, dezvăluită tot la München – luând locul celei mai populare fibre de carbon, reducând astfel impactul asupra mediului.
Vehiculul electric și de competiție all terrain vine echipat cu o baterie de 54 kWh, plasată în spatele cabinei, intenționat pentru a vă oferi o distribuție a masei cu mai mult accent pe puntea spate.
CUPRA anunță 4.0s la 0 la 100 km/h pentru Tavascan Extreme E Concept și, când îl știm ca e-CUPRA ABT XE1, făcea publicitate 550 CP și 920 Nm.
Acum nu mai rămâne decât să-l vedeți în acțiune la Extreme E Series.