Mizând că va avea la sfârșitul anului 2019 peste o duzină de modele hibrid plug-in în ofertă și aproximativ 20 în cursul anului următor, Mercedes-Benz a decis să-și electrifice cele două modele entry-level, Clasa A (atât versiunea hatchback cât și versiunea sedan) și Clasa B.
Desemnat, respectiv, La 250 și și B 250 și , versiunile hibride din Clasa A și B combină motorul cu patru cilindri de 1,33 l cu un motor electric de 75 kW (care servește și ca demaror pentru motorul cu ardere) oferind o putere combinată de 218 CP (160 kW) și o putere maximă combinată. cuplu de 450 Nm.
Alimentarea motorului electric este o baterie litiu-ion cu o capacitate de 15,6 kWh. În ceea ce privește încărcarea, într-un Wallbox de 7,4 kW cu curent alternativ (AC) bateria durează 1h45min pentru a trece de la 10% la 100%. Cu curent continuu (DC), bateria poate fi reincarcata de la 10% la 80% in doar 25 de minute.
Consum redus
Dotând atât de mult La 250 și ca B 250 apare cutia de viteze automată cu dublu ambreiaj 8F-DCT. A 250 și hatchback anunță valori între 1,4 și 1,5 l/100 km, emisii între 33 și 34 g/km de CO2, putând parcurge între 60 și 68 km în modul 100% electric . Cât despre beneficii, 100 km/h ajunge în 6.6s iar viteza maximă este în jur de 235 km/h.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
La 250 și limuzină autonomia în modul 100% electric variază între 61 și 69 km , emisiile între 32 și 33 g/km de CO2 și consumul sunt în jur de 1,4 l/100 km. În ceea ce privește performanța, în versiunea Limuzină, hibridul plug-in Clasa A atinge o viteză maximă de 240 km/h și îndeplinește 0 până la 100 km/h în 6,7 secunde.
În cele din urmă, cel B 250 și are un consum intre 1,4 si 1,6 l/100 km, emisii intre 32 si 36 g/km si o autonomie in regim electric intre 56 si 67 km . În ceea ce privește performanța, de la 0 la 100 km/h se realizează în 6,8 secunde, iar viteza maximă este de 235 km/h. Comun tuturor celor trei modele este viteza maximă de 140 km/h în modul 100% electric.
Atât Clasa A, cât și hibridul plug-in Clasa B sunt de așteptat să ajungă pe piață în acest an. Deși încă nu au o dată de sosire pe piața noastră, Razão Automóvel va avea ocazia să pună la încercare versiunea plug-in hybrid a Clasei A în septembrie, cu ocazia Salonului Auto de la Frankfurt.
În ceea ce privește prețurile, în Germania A 250 și A 250 și Limuzina sunt disponibile pentru comandă de la 36.945 EUR, respectiv 37.300 EUR. Deocamdată B 250 și este încă neprețuit.