THE Volkswagen Polo R WRC „Street”, lansat în 2013, a fost produs în doar 2500 de unități pentru aprobarea dominatorului Polo R WRC, care a câștigat patru titluri de constructori și piloți (2013, 2014, 2015 și 2016) în Campionatul Mondial de Raliuri (WRC) ,
Specialele de omologare vin în toate formele și mărimile, de ce nu în forma unui Polo?
Și spre deosebire de Peugeot 206 GT, o altă specială de omologare, nu s-a oprit cu apariții (a adăugat doar bare de protecție mai voluminoase, dar putere de foc „zero”), Polo R WRC aduce mai mult „foc în vânzare”.
Polo R WRC este, chiar și astăzi, cel mai puternic Volkswagen Polo vreodată, cu 220 CP și 350 Nm de cuplu. , prin amabilitatea lui EA113, un bloc de 2,0 l, cu patru cilindri, turbo — predecesorul actualului EA888. Cu 20 CP mai mult decât actualul Polo GTI.
Mai bine... Nu se vede un DSG. Această specială de omologare putea fi achiziționată doar cu o cutie manuală cu șase trepte. Totuși, spre deosebire de „fratele” său de concurență, versiunea de șosea a canalizat toată puterea lui EA113 doar și doar prin puntea față – cu unele dificultăți, având în vedere testele la înălțime... Lipsia un diferențial autoblocant.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Era destul de rapid, mai rapid decât alte hatch-uri mici la acea vreme, precum Ford Fiesta ST (1.6 Turbo, 182 CP), sau chiar Volkswagen Polo GTI (1.4 Turbo, 180 CP), cu 100 km/ha de expediat. în 6,4s și viteza maximă să fie fixată la 243 km/h.
Volkswagen Polo R WRC #0414/2500
Unitatea 0414/2500 pe care o puteți vedea în imagini este din noiembrie 2014 și are doar 19 mii de kilometri și este în vânzare în Germania prin Auto Zitzmann.
La fel ca toate Polo R WRC, caroseria are trei uși, roțile sunt de 18″ și vine cu decorul exclusiv, nu prea discret, specific acestui model. Interiorul este marcat de un volan sport cu fund plat și o ștampilă de la ora 12 și scaune sport cu embleme WRC cusute, ambele îmbrăcate în Alcantara.
Polo R WRC #0414 a avut până acum un singur proprietar și se vinde pentru aproximativ 22 300 euro . Scump? Ei bine, este încă o aprobare specială limitată...
Amintiți-vă testul nostru video al actualului Polo GTI: