În universul berlinelor sport Mercedes-Benz, 500E/E500 dezvoltat împreună cu Porsche este mult mai cunoscut decât acesta. Mercedes-Benz E60 AMG că v-am vorbit astăzi.
Motivul din spatele acestei faime este simplu: în timp ce primul a fost produs între 1990 și 1995 (10 479 de unități), al doilea a văzut doar 100 până la 150 de unități ieșind de pe linia de producție.
Dezvoltat pe baza modelului 500E/E500, Mercedes-Benz E60 AMG nu a fost o „copie” a modelului produs de Porsche și în următoarele rânduri veți afla de ce.
Diferentele
În ciuda faptului că a pornit de la baza lui 500E/E500, E60 AMG avea un pachet numit 957 „AMG Technik Paket”.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Pe lângă roțile de 17 inchi folosite de 190E Evo II, suspensiile AMG mai rigide și un sistem de evacuare AMG, Mercedes-Benz E60 AMG avea și noi caracteristici sub capotă.
Astfel, în locul lui V8 cu 5,0 l și 326 CP, a fost creat un V8 cu 6,0 l capacitate și un și mai expresiv 381 CP. Acest lucru ne-a permis să reducem timpul de la 0 la 100 km/h de la 6,1 s la 5,4 s.
copia de vânzare
Produs in 1993, acest Mercedes-Benz E60 AMG a fost oferit spre vanzare la standul german Biposto.
Potrivit reclamei, acesta avea trei proprietari, a fost restaurat minuțios iar investiția aplicată în întreținerea acestui exemplar, în ultimii 10 ani, se situează la zeci de mii de euro.
Tot conform anuntului, de cand a fost restaurat acest Mercedes-Benz E60 AMG a parcurs doar 2300 de kilometri, insa nu stim cati kilometri a parcurs in total.
Dotat cu opțiuni care în urmă cu 30 de ani erau luxuri precum ABS, aer condiționat, cruise control sau oglinzi electrice, este disponibil pentru 199 de mii de euro. A fi rar înseamnă și un preț accesibil câtorva.
Echipa Razão Automóvel va continua online, 24 de ore pe zi, în timpul focarului de COVID-19. Urmați recomandările Direcției Generale de Sănătate, evitați deplasările inutile. Împreună vom putea depăși această fază dificilă.