Micul dar mare pentru segment Mitsubishi Space Star , a fost lansată în „depărtatul” an 2012, după ce a primit o renovare majoră în 2016. Pentru 2020, primește o nouă renovare, cea mai mare până în prezent — de la pilonul A încolo, totul este nou.
Space Star este acum mai bine integrat în restul gamei Mitsubishi, adoptând același „aer de familie”, adică primește Dynamic Shield care caracterizează fața celorlalte modele ale mărcii cu trei diamante. Noutățile includ și farurile LED, și noua semnătură luminoasă în „L” a opticii din spate.
Pentru a completa exteriorul, există o nouă bară de protecție spate, iar roțile au un design nou - doar 15 inchi pentru piața portugheză.
La interior, modificările se limitează la noi învelișuri, iar scaunele (cu unele zone acoperite cu piele) primesc și ele noi standarde.
Mai multă asistență pentru șofer
Știrea nu este doar „stil”. Mitsubishi Space Star reînnoit a consolidat lista echipamentelor de siguranță, în special asistența șoferului (ADAS). Acum are frânare de urgență autonomă cu detectarea pietonilor, un sistem de avertizare la părăsirea benzii, înălțimi automate și o cameră din spate - rețineți calitatea peste medie a acestui articol.View this post on Instagram
Sub capotă, tot la fel
În rest, hardware-ul pe care îl știam de la Mitsubishi Space Star este transferat la modelul reînnoit. Singurul motor disponibil pentru Portugalia este încă 1.2 MIVEC cu trei cilindri de 80 CP — există un 1.0 CP 71 CP pe alte piețe — și poate fi asociat fie cu o transmisie manuală cu cinci trepte, fie cu o transmisie cu variație continuă, numită CVT. .
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
La volan
Primul contact dinamic cu Space Star a avut loc în Franța, mai exact în vecinătatea orășelului L’Isle-Adam, la mai puțin de 50 km de Paris. Pentru a ajunge acolo, traseul ales a trecut, în esență, prin drumuri secundare - și etaje departe de a fi perfecte -, traversând sate mici cu străduțe înguste și intersecții puțin vizibile.
Experiența de condus în sine a dezvăluit o mașină ușor de condus — manevrabilitate excelentă, diametrul de viraj este de doar 4,6 m — și orientată spre confort. Configurarea suspensiei este moale, tratând bine majoritatea neregulilor, dar permițând caroseriei să se ajusteze mai pronunțat la conducerea mai grăbită.
Este greșit pentru poziția de conducere, care este întotdeauna prea sus, și pentru lipsa reglajului în adâncime a volanului. Scaunele s-au dovedit a fi confortabile, deși nu au oferit prea mult sprijin. Sunt însă încălzite, ceva neobișnuit în segment.
1.2 MIVEC sa dovedit a fi intenționat și un partener bun pentru Space Star. Își folosește foarte bine capacitatea superioară celor mai multe mii de concurență și greutatea redusă a Space Star — doar 875 kg (fără șofer), una dintre cele mai ușoare, dacă nu chiar cea mai ușoară din segment —, permițând conducerea rapidă, indiferent de orice. cu transmisia manuală sau CVT. Cu toate acestea, nu este cea mai rafinată sau liniștită unitate din segment, mai ales în regimurile superioare.
Cutia manuală cu cinci trepte este precisă q.s., deși ar fi de dorit o cursă mai scurtă, dar ceea ce devine deconcertant este pedala de ambreiaj, care pare să ofere puțină sau deloc rezistență. CVT-ul, ei bine... este un CVT. Nu abuzați de accelerație și chiar dezvăluie un nivel interesant de rafinament, ideal pentru un condus fără griji în oraș, dar dacă aveți nevoie de cei 80 CP, motorul se va face auzit... mult.
Mitsubishi Space Star promite un consum de combustibil și emisii scăzute — 5,4 l/100 km și 121 g/km de CO2. Având în vedere condusul oarecum neregulat la care sunt supuse modelele în aceste prime contacte dinamice, nu este întotdeauna posibilă verificarea declarațiilor mărcilor. Chiar și așa, în cazul manualului, computerul de bord a înregistrat 6,1 l/100 km după călătoria inițială.
Când ajunge și cât costă?
Mitsubishi Space Star renovat este programat să sosească în martie 2020 și, așa cum se întâmplă astăzi, va fi disponibil doar cu un singur nivel de motor și echipare - cel mai înalt, care este destul de complet și include, printre altele, aer condiționat automat, sistem fără cheie. și sistem de infotainment MGN (Apple CarPlay și Android Auto incluse).
Opțiunile se reduc în esență la alegerea transmisiei - manuală sau CVT - și... culoarea caroseriei.
Mitsubishi nu a venit încă cu prețuri definitive pentru noul Space Star, menționând doar că se așteaptă o creștere de aproximativ 3,5% față de cel actual. Amintiți-vă că cea actuală costă 14.600 de euro (cutie manuală) — odată cu creșterea, așteptați-vă la un preț în jur de 15.100 de euro.