În ciuda faptului că a fost lansat în 2019, Steaua polară 1 , primul model al brandului scandinav, se pregătește să „abandoneze scena” la sfârșitul anului 2021.
Evident, Polestar nu a putut lăsa această ocazie să treacă neobservată și de aceea a creat o serie exclusivă și limitată pentru a sărbători sfârșitul producției primului său model.
Dezvăluită la Salonul Auto de la Shanghai, această serie specială Polestar 1 va fi limitată la doar 25 de exemplare, remarcată prin vopseaua sa aurie mat, care se extinde la etrierele de frână, roțile negre și accentele aurii de pe interior.
În ceea ce privește prețul acestor 25 de unități, Polestar nu a oferit nicio valoare. Dacă vă amintiți, când a fost lansat „1”, scopul Polestar era să producă 500 de unități/an.
Numerele Polestar 1
Echipat cu unul dintre cele mai complexe sisteme hibrid plug-in de pe piață, Polestar 1 „găzduiește” un motor turbo pe benzină cu patru cilindri și două motoare electrice montate pe puntea spate cu 85 kW (116 CP) și 240 Nm fiecare.
În total, sunt 619 CP de putere maximă combinată și 1000 Nm. Alimentarea motoarelor electrice este o baterie de 34 kWh — mult mai mare decât media — care permite o autonomie în modul 100% electric de 124 km (WLTP).
Despre sfârșitul Polestar 1, CEO-ul mărcii, Thomas Ingenlath, a declarat: „Este greu de crezut că mașina noastră cu halo va ajunge la sfârșitul vieții sale de producție în acest an”.
Încă pe Polestar 1, Ingenlath a declarat: „Am depășit barierele cu această mașină, nu doar în ceea ce privește inginerie, ci și în ceea ce privește designul și execuția sa. Polestar 1 a stabilit standardul pentru marca noastră, iar genele sale sunt evidente în Polestar 2 și vor fi în viitoarele noastre mașini.”