Lansat în 2017 și dezvoltat pe baza platformei MQB, the Volkswagen T-Roc este pozitionat in gama Volkswagen deasupra noului T-Cross si sub Tiguan. Pentru a ști cât valorează versiunea 1.5 TSI a SUV-ului produs la Palmela, T-Roc a fost protagonistul celui mai recent videoclip al nostru.
Într-o perioadă în care motoarele diesel pierd din ce în ce mai mult teren, Guilherme a testat T-Roc în cea mai puternică variantă a sa (fără a lua în calcul versiunea R de 300 CP) echipată cu 1.5 TSI de 150 CP, în acest caz asociat cu cele șapte. cutie de viteze DSG de viteza.
Echipat cu sistemul de management activ al cilindrului ACT, 1.5 TSI este capabil să dezactiveze doi dintre cei patru cilindri . Acum, după cum a putut demonstra Guilherme în acest videoclip, cea mai mare reflectare a acestei tehnologii este în consum care in versiunea testata sunt in jur de 7,1 l/100km cu emisiile ramanand la 161 g/km.
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.
Apropo de beneficii, atunci când este echipat cu 1.5 TSI, T-Roc este capabil să atingă 0 până la 100 km/h în 8,5 secunde și atinge 205 km/h . Dacă este adevărat că acestea nu sunt cifre impresionante, nu se poate spune că deranjează nici SUV-ul produs la Palmela.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Cât despre echipament, este ceva ce nu a lipsit din T-Roc pe care Guilherme a putut să-l testeze. Acestea au inclus, printre altele, echipamente precum roți de 19” (1185 euro), trapă panoramică (1193 euro), vopsea bicoloră (970 euro), selector de profil de conducere (181 euro), pachet Driver Assistance Plus (988 euro) sau sistemul Bluetooth (461 euro).
Daca te intrebi cat costa un T-Roc Sport identic cu cel testat de Guilherme, te poti baza pe un pret in jur de 40 de mii de euro.