La doi ani după ce a fost introdus, Ateca CUPRA a însoțit SEAT Ateca și s-a reînnoit, păstrând asemănările cu vărul său de la SEAT.
La exterior, pe lângă noile faruri față și spate (debutate la SEAT Ateca), Ateca are o grilă inspirată de CUPRA Formentor, roți exclusive de 19” și o bară față mai agresivă, cu prize de aer mai mari.
În ceea ce privește interiorul, alături de noi materiale și acoperiri, CUPRA Ateca se prezintă cu un nou volan, un nou sistem de infotainment cu ecran de 9,2” și un tablou de bord digital cu 10,25”.
Motor egal, dinamică îmbunătățită
Din punct de vedere mecanic, CUPRA Ateca a rămas neschimbată. Asta înseamnă că sub capotă se află încă 2.0 TSI cu 300 CP și 400 Nm.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Puterea continuă să fie transmisă la toate cele patru roți prin sistemul 4Drive și o cutie de viteze DSG cu șapte trepte.
Cu toate acestea, îmbunătățirile aduse sistemului de tracțiune integrală au permis reducerea timpului de la 0 la 100 km/h cu 0,3 s (acum 4,9 s), viteza maximă rămânând la 247 km/h.
În cele din urmă, în ceea ce privește dinamica, CUPRA a adus îmbunătățiri în calibrarea direcției și a răspunsului la accelerație.
Sistemul de control adaptiv al șasiului permite modificarea parametrilor de amortizare în timpul conducerii. Deocamdată nu se știe când va ajunge în Portugalia CUPRA Ateca reînnoită și nici cât va costa.