Renault dezvăluie noul Megane electric. Încă camuflat, dar deja cu primele specificații

Anonim

Prezent deja pe segmentele A și B cu propuneri 100% electrice — Twingo E-Tech Electric și ZOE — Renault se pregătește să-și extindă „ofensiva electrică” la segmentul C cu noul Renault Mégane E-Tech Electric.

Anticipați de conceptul Mégane eVision, descoperim încet noua producție Mégane E-Tech Electric (alias MéganE). Mai întâi a fost un set de teasere iar acum liniile și volumele noii propuneri electrice a Renault pot fi descoperite (pe cât posibil) prin exemple de pre-producție.

Cu un camuflaj inspirat din sigla Renault, aceste exemple de pre-producție ale crossover-ului electric Gallic (30 în total) vor fi conduse pe drum liber în timpul verii de o echipă de ingineri de marcă, pentru a finaliza dezvoltarea modelului care este în prezent, este planificat să înceapă producția încă în 2021 și să fie lansat în 2022.

Renault Mégane E-Tech Electric

ceea ce știm deja

Noul Mégane E-Tech Electric este unul dintre cele șapte modele 100% electrice pe care Renault intenționează să le lanseze pe piață până în 2025 și una dintre cele șapte propuneri din segmentele C și D pe care marca franceză intenționează să le aducă pe piață în aceeași perioadă de timp.

Bazat pe platforma CMF-EV (la fel ca „vărul” său Nissan Ariya), noul crossover Renault va veni echipat cu un motor electric de 160 kW (218 CP), valoare similară cu cea prezentată de varianta mai puțin puternică a lui. crossover-ul japonez cu care împarte platforma.

Renault Mégane E-Tech Electric

Renault Mégane E-Tech Electric

Acestea fiind spuse, nu am fi surprinși dacă noul Mégane E-Tech Electric ar ajunge să aibă versiuni mai puternice și chiar cu tracțiune integrală, precum Ariya. Pentru a „alimenta” motorul electric vine o baterie de 60 kWh care îi oferă o autonomie de până la 450 km conform ciclului solicitant WLTP.

Produs la fabrica franceză din Douai, Franța, aceeași din care ies Espace, Scénic și Talisman, Renault Mégane E-Tech Electric va fi comercializat alături de versiunile „convenționale” ale compactei franceze, alăturându-se hatchback-ului, sedan ( Grand Coupe) și dubă.

Citeste mai mult