Asa ca crede-ma pentru ca este adevarat! Inginerul BMW Max Reisböck obișnuia să călătorească cu familia în vacanță, dar a existat o mică, mare problemă, Seria 3 Limuzina pe care călătorea avea un portbagajul prea mic pentru toate bunurile familiei sale. Și întrucât „nevoia ascuține ingeniozitatea”, Reisböck a decis să-și rezolve problema și a ajuns să creeze primul BMW Seria 3 Touring.
Ca? Ei bine... inginerul german a cumpărat un Seria 3 prăbușit și a început să-și modeleze soluția în garajul unui prieten. Fără acces la tehnologiile majore și diagramele de asamblare, Reisböck și-a folosit doar și exclusiv cunoștințele de sudare, caroserie și inginerie mecanică pentru a-și atinge obiectivele.
Sase luni si 10.000 de euro mai tarziu prima autoutilitara Seria 3 a fost gata.
Mândru de munca sa, Max Reisböck a mers să arate duba tuturor prietenilor, colegilor și șefilor lui BMW și puțini oameni nu le-a plăcut ce au văzut. De fapt, le-a plăcut atât de mult încât trei ani mai târziu, în 1987, BMW E30 Touring a intrat în producție cu foarte puține modificări față de modelul creat de Reisböck.
Acestea fiind spuse, sunt multe familii care îi datorează o mulțumire specială acestui domn pentru că a pus capăt acelor certuri tipice dintre soț și soție când vine vorba de a face ordine în „lucrurile” din mașină. Max Reisböck poate fi doar felicitat, deoarece „simpla” sa invenție a salvat deja mii de căsătorii.