Noua și a opta generație Volkswagen Golf a fost deja dezvăluită, iar prezentarea sa mondială are loc în Portugalia. La revedere de la a șaptea generație nu ar putea fi mai potrivită decât un test al ultimei Golf GTI, Volkswagen Golf GTI TCR.
A fost cadoul de rămas bun nu numai pentru această generație de Golf, ci și pentru Golf GTI, trapa fierbinte care avea să definească o clasă cu totul nouă de mașini sport compacte în urmă cu mai bine de 40 de ani.
Ce separă Golf GTI TCR de un Golf GTI Performance „normal”? Lasă-l pe Diogo să te ghideze:
GTI TCR vs GTI Performance
Cea mai vizibilă diferență o „vede” doar când o conducem. Volkswagen Golf GTI TCR extrage încă 45 CP din EA888 în comparație cu GTI Performance, cu puterea maximă care crește la 290 CP și cuplul care crește ușor până la 380 Nm . Ambele sunt echipate cu cutia de viteze DSG cu șapte trepte, iar puterea continuă să fie canalizată numai către puntea față.Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Acolo găsim un diferenţial autoblocant, un ajutor valoros atunci când explorăm capacităţile dinamice ale lui GTI, trimiţând cuplul către roata exterioară a curbei, tocmai cea care are nevoie de el.
Cei 45 CP in plus garanteaza si performante superioare. 100 km/h, de exemplu, este livrat în doar 5,6 secunde, cu 0,6 secunde mai puțin decât GTI Performance și cu până la 0,1 secunde mai rapid decât atotputernicul Honda Civic Type R. Viteza maximă este limitată electronic la 260 km/h. .
Unitatea pe care am testat-o a venit cu roțile opționale de 19″ — 18″ standard — și excelentul Michelin Pilot Sport Cup 2. Din punct de vedere dinamic, se remarcă și prin amortizarea adaptivă și garda la sol redusă cu 5 mm.
Inspirat de competiția Golf GTI TCR, se distinge vizual de alte GTI-uri. Barele de protecție sunt distincte, la fel și pragurile și difuzorul spate. Decorul exterior este finisat cu huse negre ale oglinzilor, precum și câteva elemente grafice în vinil pe caroserie.
La interior, scaunele sport primesc un decor specific, la fel ca volanul, cu fund plat, este exclusiv – din piele, cu cusături roșii și markerul roșu la ora 12.
Cat costa?
Volkswagen Golf GTI TCR pleacă de la 55.179 de euro, însă opțiunile prezente în unitatea testată se ridică la 60.994 de euro. Da, rivalii săi sunt mai accesibili, dar adevărul este și că TCR-ul păstrează toate scroll-urile care au făcut din Golf referința în segmentul în care a fost până astăzi.