Nu a fost cea mai scumpă, cea mai rară sau cea mai rapidă mașină din primul film din saga „Furious Speed”. Însă Volkswagen Jetta al lui Jesse a fost, fără îndoială, una dintre cele mai discutate mașini ale acestui prim film.
Fie pentru că am intrat într-o cursă sinucigașă de drag împotriva unei Honda S2000, fie pentru că un prim-plan al frânei s-a putut vedea că discurile de frână nu aveau etriere, adevărul este că, la aproximativ 20 de ani de la lansarea filmului, Jetta rămâne una dintre cele mai amintite mașini.
Ei bine, după ce v-am povestit povestea din spatele celebrei curse de drag, astăzi vă vom explica de ce discurile de frână masive nu au etriere.
Explicația a apărut, încă o dată, într-un videoclip al lui Craig Lieberman, director tehnic al primelor două filme din saga „Furious Speed”, care stătea în conversație cu Scott Centra, proprietarul Jetta atunci când filmul a fost filmat și responsabil pentru transformarea acestuia.
De ce nu existau etriere de frana?!
Motivul pentru care nu existau etriere de frână este destul de simplu. Desigur, în multe dintre scenele filmului, copia lui Scott Centra nu a fost folosită, producția apelând la replici (unele dintre ele, după cum se explică în videoclip, nici măcar nu erau bazate pe... Volkswagen Jetta).
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Deoarece Volkswagen Jetta de la Scott Centra avea roți de 19 inchi, replicile le-au folosit și ele. Acestea însă nu aveau sistemul de frânare Brembo cu discuri de 13” și patru etriere care se potriveau mașinii originale, ci discuri mai modeste de 10”.
Acest lucru a obligat producția să găsească o soluție creativă, adoptând un truc deja folosit la Hot Rods care constă în acoperirea frânelor cu „discuri de frână false”. Singura problemă este că, făcând asta, au uitat că, cu roțile de 19 inchi, discurile de frână false ar fi destul de vizibile, dezvăluind că nu aveau etriere și că erau... false.