Mercedes-AMG a profitat de Salonul Auto de la New York pentru a dezvălui reînnoirea Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ — atât caroseria obișnuită, cât și „coupé” și completate de versiunea mai puternică S. Între schimbările estetice și îmbunătățirile tehnologice, ești ținut la curent cu detaliile deținătorului recordului de la Nürburgring.
La exterior, noutățile sunt discrete, fiind noile faruri LED, stopuri noi și tevi de eșapament trapezoidale. Un alt punct culminant este noua culoare Graphite Gray și posibilitatea de a echipa GLC 63 S 4MATIC+ și GLC 63 S 4MATIC+ Coupé cu noi roți de 21”.
Dacă noutățile sunt rare în străinătate, nu același lucru este valabil și pentru interior. În această renovare, SUV-urile Mercedes-AMG au primit un panou de instrumente reînnoit, un nou volan AMG și chiar sistemul MBUX care poate fi controlat prin touchscreen, un touchpad, comenzi vocale și chiar (opțional) prin gesturi.
Mecanica unui deținător de record
Sub capota SUV-ului renovat găsim la fel 4.0 V8 folosit pana acum. Pe GLC 63 4MATIC+ oferă 476 CP și 650 Nm. Pe GLC 63 S 4MATIC+, pe de altă parte, puterea crește la 510 CP și cuplul la 700 Nm.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
Legat de 4.0 V8 este cutia de viteze cu dublu ambreiaj cu nouă trepte Speedshift MCT și sistemul de tracțiune integrală 4MATIC+. În această renovare, SUV-urile Mercedes-AMG au primit și un nou mod de conducere, „Alunecos”, care se alătură modurilor „Comfort”, „Sport”, „Sport+”, „Individual” și „RACE” (disponibil doar în versiunile S) .
GLC 63 4MATIC+ Coupé a fost și el reînnoit.
În ceea ce privește performanța, Mercedes-AMG anunță un timp de la 0 la 100 km/h de 4,0 s pentru GLC 63 și 3,8 s pentru GLC 63 S. Viteza maximă este de 250 km/h (270 km/h) km/ h cu pachetul șofer AMG) pentru GLC 63 4MATIC+ „normal” și 280 km/h pentru versiunile S.
In ceea ce priveste legaturile la pamant, acestea sunt asigurate de suspensia Ride Control+. În cazul în care nu vă amintiți, GLC 63 S 4MATIC+ este cel mai rapid SUV de pe Nürburgring, cu un timp de 7min49.37s.