Aici, v-am prezentat deja multe dintre transformările pe care noul Suzuki Jimmy a fost vizat. De la un „Defender” Jimny la un „G-Class” Jimny, am văzut deja un pic din toate. Ceea ce probabil nu știați este că nebunia de a transforma Jimny-ul în alte mașini nu este nouă, iar aceasta Jimny „Marele Wagoneer” este dovada.
Vândut inițial în Japonia, acest model din 1991 aparține celei de-a doua generații a lui Jimny (ar trebui să-l cunoașteți ca Samurai pe aici), are aproximativ 25.000 de kilometri și a fost importat în Statele Unite abia în 2018. Cu toate acestea, a fost vândut recent cu 6900 de dolari (aproximativ 6152 de euro) pe site-ul Bring a Trailer.
Cel mai interesant lucru la acest Jimny este faptul că cineva a decis să-l transforme într-un mini-Jeep Grand Wagoneer — un nume istoric pe Jeep care, în mod ciudat, este de așteptat să revină în portofoliul mărcii americane în câțiva ani.
La fel ca și Grand Wagoneer original (vezi imaginea de la sfârșitul articolului), acest Jimny folosea aplicații în imitație de lemn, bare de protecție și oglinzi cromate și un grătar, tot cromat, conceput să semene cu cel folosit de Jeep (nu toți Grand Wagoneers aveau gratarul traditional cu sapte bar).
Un motor mic pentru un jeep mic
Întrucât este o versiune vândută inițial în Japonia (mașină kei), acest Jimny (sau Samurai, după cum preferi) este chiar mai mic decât cel vândut aici. La acest lucru contribuie absența lărgitorilor de pasaj roților, ceea ce îl face să pară și mai îngust.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
După ce a fost vopsit, interiorul pare a fi în stare bună.
Pe interiorul nou vopsit (da, vânzătorul spune că a vopsit tabloul de bord și panourile ușilor), cel mai mare punct culminant se dovedește a fi inscripția „Turbo” de pe volan. Acesta este acolo pentru a ne aminti că sub capotă se află un mic motor turbo de 660 cm3 (ca de obicei la mașinile kei), care este asociat cu o cutie manuală cu cinci trepte.
Jeep Grand Wagoneer...