Este una dintre întrebările cel mai des discutate în lumea auto: care este mai rapid, o mașină cu tracțiune față, spate sau cu tracțiune integrală? Pentru a rezolva această „discuție” odată pentru totdeauna, echipa Carwow și-a pus mâna la treabă și a decis să organizeze o cursă drag pentru a risipi toate îndoielile.
Într-o cursă pe care o putem numi „duelul tracțiunilor”, sarcina de a reprezenta tracțiunea față a revenit Renault Mégane RS Trophy cu turbo cu patru cilindri de 1,8 l și 300 CP și cutie de viteze manuală. Reprezentantul cu tracțiune spate a fost Porsche 718 Boxster GTS, care a apărut în cursă cu un flat four de 2,5 l cu 366 CP, transmisie automată și control de lansare.
„Onoarea” de a reprezenta modelele cu tracțiune integrală i-a revenit lui Volkswagen Golf R, care folosește un turbo de 2,0 l cu patru cilindri cu aceiași 300 CP ca și Mégane RS Trophy, dar este echipat cu cutie de viteze automată și control de lansare.
Având în vedere transmisiile automate și controlul lansării pe care se bazează propunerile germane (și puterea mai mare a Porsche), Mégane RS Trophy răspunde cu cea mai mică greutate a trioului (doar 1494 kg). Dar este suficient? Vă lăsăm videoclipul ca să aflați.
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.