S-au dus vremurile în care știrile lui Maserati ieșeau „picurătoare”. Dovada în acest sens este că, după ce a dezvăluit MC20 marca Modena a confirmat deja că până în 2024 intenționează să lanseze 13 modele, inclusiv Maserati Grecale (un nou SUV), noul GranTurismo și variante electrice ale unora dintre modelele sale.
Începând cu Grecale, acest SUV al cărui nume a fost anunțat în timpul dezvăluirii lui MC20 a fost deja anticipat într-un teaser și se va poziționa sub Levante. Sosirea sa pe piață este programată pentru 2021 și un an mai târziu ar trebui să aibă o variantă 100% electrică.
Dezvoltat pe baza platformei Alfa Romeo Stelvio și produs în aceeași fabrică, Grecante va folosi totuși motoare exclusive Maserati.
Confirmat inițial în 2018, acest SUV își propune să valorifice așteptările Maserati care indică faptul că în 2025 aproximativ 70% din vânzările sale vor corespunde SUV-urilor, 15% sedanelor și doar 5% modelelor sport.
Noul Maserati GranTurismo
Ca și în cazul lui Grecale, noul GranTurismo a fost anticipat și sub forma unui teaser în timpul dezvăluirii lui Maserati MC20.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Programată pentru sosire în 2020, informațiile despre noul GranTurismo sunt încă puține, teaserul dând doar seama că ar trebui să mențină un format relativ apropiat de predecesorul său lansat inițial în 2007.
Pare sigur că noul Maserati GranTurismo va avea o variantă 100% electrică, îndeplinind planul mărcii italiene de a-și electrifica gama. O alta certitudine pare a fi faptul ca, ca si in trecut, acesta va fi insotit de varianta decapotabila GranCabrio.
Ce se mai știe?
Pe lângă noile Grecale, GranTurismo și GranCabrio și variantele lor electrice respective, în următorii ani Maserati intenționează să lanseze și versiunea electrică a noului MC20 și să dezvăluie Quattroporte și Levante renovate, care sunt așteptate să sosească în 2023, aducând versiuni „obligatorii” alimentate de electroni.
Apropo de mașinile electrice Maserati, conform British Autocar, toate vor avea denumirea „Folgore” („fulger” în italiană) și vor folosi trei motoare electrice (unul pe puntea față și două pe puntea spate). pe tracțiune integrală cu vectorizare a cuplului.