Limitate în prezent la Italia și la modestul Ypsilon, vremurile de glorie ale Lancia au trecut de mult, vremuri în care marca transalpină domina lumea raliurilor și ne prezenta modele precum Lancia Delta S4 Stradale că v-am vorbit astăzi.
Deși din punct de vedere estetic nu își ascunde originile, sub „piele” Delta S4 Stradale era foarte diferită de Delta Integrale, cu șasiu tubular și motor central, fiind la înălțimea statutului de omologare specială și având doar 200 de unități (obligatoriu) produse a căror vânzare. nu a fost ușor.
Încurajându-l avea un twin-turbo cu patru cilindri capabil să livreze 250 CP (pare puțin, dar amintiți-vă că Lancia Delta S4 Stradale s-a născut în anii 80) care i-a permis să accelereze până la 96 km/h în doar 6 secunde și să ajungă la 225. km/h de viteza maxima.
Un exemplar rar și... scump
Produs în 1986, exemplarul despre care vorbim astăzi are aproximativ 12 mii de kilometri parcurși (11.802 km mai exact).
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Pastrata intr-o colectie in ultimii 10 ani, de-a lungul vietii aceasta Delta S4 Stradale a trecut si prin Orientul Mijlociu. Acesta a fost supus recent unei revizuiri amănunțite și are o serie de documente care dovedesc istoria și originile sale.
Anunțat pe site-ul Mobile, această Lancia Delta S4 Stradale este disponibilă pentru „doar” 850.000 de euro. O valoare care poate fi considerată chiar redusă dacă ținem cont că în urmă cu aproximativ doi ani a fost licitată un exemplar identic de către 1 040 000 de euro.